以“智慧電動車普及者”自居的威馬汽車，2019年4月12日在上海舉行了“Always On 進化不止”威馬汽車品牌之夜活動，伴隨著“冰與火之歌”智行2.0版威馬EX5亮相發售。 活動現場，威馬

提起民宿，瞬間出現在你腦海的或許是那些美好的詞：文藝範兒、無拘無束、青山綠水……似乎拋離傳統酒店住宿後，民宿能給人帶來“詩和遠方”。在共享經濟浪潮之下，傳承當地人文風貌和鄉土人情的民俗正呈現高歌猛進之勢。民宿

[ 摘要 ]小牛再次將智慧技術升級，推出 C35 晶片模組以及全新V35 Cloud ECU中控，針對遍佈車身的20處感測器、在雙CPU效能的保障下，以300次／分鐘的資訊監測，並對超過600項的資訊進行分析處理，

4月15日，新國標正式實施，意在通過更嚴格的要求，推動兩輪電動車構建安全的騎行環境。新國標出臺後對電動車企業提出了更高的要求，也帶來產品研發設計上的挑戰。 “小牛電動U+、US依據新國標研發設計，解決了新國

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【手機中國行情】買手機只選對的不選貴的，在這個“消費降級”的年代中，年輕人對於電子產品的要求和渴望已經愈發理性。不僅如此，使用者們如今見多識廣，一款手機想要受到消費者的認可也越來越困難。2019年手機行業競爭

36氪獲悉，人工智慧計算平臺研發商「黑芝麻智慧科技」宣佈獲得 B 輪融資，由君聯資本旗下專業半導體基金君海創芯領投，上汽集團、SK中國、招商局集團旗下招商局創投、北極光創投、達泰資本、風和資本等跟投。本輪融資將

去年第四季度，有兩款安卓單品的表現引發關注，一是Pixel 3，二是一加6T。 來自Counterpoint Research的資料報告顯示，去年Q4，Pixel手機佔到了Verizon銷售額的7.3%，一加6T則

上篇猴子搭檔分別分析了三個給他伸出橄欖枝的與車相關的企業。本篇是在先前基礎上，對公司發展前景判斷的一些感悟。以下為正文： 通過對多個公司的研究，我覺得關於判斷公司未來的發展，可以總結一些共性：

科學家粉絲團 （陪伴你的第163天） 1.李想：IPO是水到渠成的事 對理想ONE銷量不做預期 【如果沒有車輛的數字化和智慧化，他們可能連競爭的機會都沒有，因為這個市場發生改變以後才有了一個進入的機會】

今天，車和家的首款量產車理想 ONE 在常州工廠正式開啟預售，補貼後要價 32.8 萬。 和絕大部分新造車的路線不同，車和家打造的是一臺增程式電動車，一臺需要加油的電動車。 嚴格意義上來說這並

DoNews 4月10日訊息（記者 趙晉傑）儘管不做汽車，但車機仍是華為IoT策略中的八大入口之一。 在3月14日的華為IoT生態大會上，華為對外公佈了1+8+N的策略，以手機為主入口，輔以平板、PC、穿戴、HD

做過電商的朋友都應該知道一個問題，目前國內電商平臺的市場已經逐漸趨向飽和狀態，多年前的局面是“僧多粥少”，只要加入就能賺錢。如今國內電商惡意競爭情況屢見不鮮，各類產品假貨橫行，平臺規則越來越混亂，所以很多賣家都

Google 親兒子Pixel 3 和主打價效比的一加 6T，兩款手機不約而同都是劍指 iPhone 而來，但真正被打動而轉投這兩家品牌的消費者，卻主要是來自三星的老使用者啊！得出這有趣結果的報告是由市場調查

[ 摘要 ]MoneyTree報告發現，首次公開募股(IPO)活動在第一季度有所下降。今年第一季度，有15家公司進行了IPO。而在2018年第四季度，這一數字為16家。不過，IPO活動同比有所增加，2018年第一季