近年來，防塵抗水幾乎成為了旗艦智慧手機的標配。從最開始的索尼堅持，到後面三星蘋果的跟進，緊接著華為也在自家的頂級旗艦上加入了這樣的功能。而現在，又有一加廠商似乎要推出自家有抗水能力的旗艦了，那就是一加

編者按：這是一封來自國內某自動駕駛公司的工程師的信，其中以TA的親身經歷，講訴了諸多在該自動駕駛公司遭遇的怪現狀： 以國家名義講故事、以技術認知偏差忽悠地方和企業，威逼利誘給工程師畫餅……總之，把自動駕駛當成了一

馬斯克掀起“鐳射雷達 or 攝像頭”的爭論還在繼續。 儘管慣於“打嘴炮”的馬斯克還是很難讓人相信，一臺完全不使用鐳射雷達的特斯拉能在 2020 年達成 Robotaxi 的目標，但縱觀特

雷帝網 樂天 5月3日報道 據知情人士透露，蔚來汽車美國辦公室70名員工，其中，位於聖何塞的北美區總部辦公室裁員20人，位於舊金山的辦公室裁員50人。 蔚來汽車對被裁員工的遣散日前為2019年

網易科技訊5月3日訊息，據外媒報道，中國電動車創業公司蔚來汽車（NIO）位於美國加利福尼亞州的兩座辦公室已經裁掉了70名員工，其中就包含了該公司的北美區總部辦公室。 該公司解僱了位於聖何塞的北美區總部辦公室

在大約兩週前的時候，一加 7 和一加 7 Pro 曾由 @OnLeaks 帶來不是很清楚的圖片 ，而如今WinFuture 則是取得了疑似一加 7 Pro 的官方大圖，讓我們可以更清楚地看到

近期，羅蘭貝格釋出了第五期《汽車行業顛覆性資料探索》。報告指出，儘管向自動出行的轉型無法一蹴而就，但所有國家與利益相關方都在迅速進步。汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣等方面取得了實質

2019年一季度，現代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%，創下2008全球經濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來，現代汽車集團旗下產品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然，在

【億邦動力訊】5月2日訊息，億邦動力獲悉，愛風尚正在嘗試多平臺發展，將為雲集、每日一淘等社交電商平臺提供定製化產品，從而拓寬銷售渠道。 億邦動力瞭解到，愛風尚正在嘗試對供應鏈開啟定製化服務，並且已經和湯臣倍

據路透社報道，菲亞特克萊斯勒今日表示，到2022年，該公司將使用谷歌和三星的技術將其所有汽車連線起來，提供音樂和視訊服務，並促進未來的汽車共享和自動駕駛能力。菲亞特克萊斯勒一發言人稱，屆時該公司將在全球範圍內

國內外的大部分自動駕駛初創公司都成立於2018年之前，一些頭部公司甚至早在2016年就入局，但36氪近日接觸到的「嬴徹科技」直到2018年4月才成立，去年底才開始對外發聲。 雖然不具備“先發優勢”，但這家初

4月18日，由中國資訊協會主辦，資訊化觀察網、中國資訊協會傳媒中心、國潤互聯資訊科技研究院共同承辦的“2019中國資訊科技主管大會”在北京召開。杭州新中大科技股份有限公司獲邀參加本次會議，並獲頒“2019中國資

週三，谷歌經歷了三年來收入增長最慢的一天 ：營收同比增長 17%（創自 2016 年第一季度增長率 17% 以來新低），不及上年同期的 26%；營業利潤率為 18%，不及上年同期的 25%。財報釋出後

編者按：本文來源創業邦專欄作者投稿，文歪道道。 當張一鳴把位元組跳動的槍口對準各個賽道的網際網路巨頭，他或許早已想到會有今天的局面。 4月26日，今日頭條因大量竊取百度“TOP1”搜尋產品結果

想要賺錢，一定要學會模仿。 我們簡單講講模仿秀，這幾年不斷的刮出這股風，模仿唱歌、模仿名人的節目，模仿名人的經典動作。 就像邁克爾傑克遜，很多人都模仿他的經典動作，就像費玉清、劉德華的演唱風格，很多人也