圓通前三季度淨利潤率同比下降,中長期戰略投資所導致?
10月23日晚間,圓通速遞披露第三季度報告,2018年前三季度實現營業收入186.23億元,同比增長44.74%;淨利潤12.54億元,同比增長18.53%。 另外,據此前公告資料,
10月23日晚間,圓通速遞披露第三季度報告,2018年前三季度實現營業收入186.23億元,同比增長44.74%;淨利潤12.54億元,同比增長18.53%。 另外,據此前公告資料,
最近,在A股以及港股上市的快遞企業(申通、 圓通 、 韻達 、順豐)紛紛公佈了9月份業績報告。 申通快遞2018年9月營業收入15.71億元,同比增長43.48%;業務完成量4.81億票,同比增長40.
【億邦動力訊】10月21日訊息,億邦動力網獲悉,因近期全國油價上漲幅度過大,自10月起,多家物流公司將作出相關運費調整, 具體調整幅度在當前運價基礎上上調10%。 億邦動力粗略作出統計,今年油已作出13次上浮
剛剛召開的2018全球智慧物流峰會上,京東物流宣佈正式開啟個人寄件服務。京東快遞不久將實現北京、上海、杭州、武漢等城市的當日快遞送到服務,還可以呼喚快遞小哥一小時到家。 在電商領域,京東快遞一直都是飽
繼上個月鄧小波正式出任圓通速遞執行總裁之後,圓通再現人事變動。近日,南都記者從圓通方面獲得證實,聞杭平被任命為國內事業部副總裁,負責國內事業部日常運營管理工作,併兼任圓通華東管理區總經理及浙江省區總
圓通速遞近期股價持續下跌,截至17日收盤每股報價10.54元,創出上市以來新低。據瞭解,圓通速遞於2016年10月20日通過借殼大楊創世登陸A股,當日開盤價為145.39元。上市之初,圓通速遞股價震盪上漲,並
圓通蛟龍集團今日宣佈,推出旗下全新獨立品牌“承諾達特快”。圓通稱,“承諾達”將打造對標國際、服務中高階客戶的高頻配送服務網路。承諾達特快運營方——圓碩供應鏈管理有限公司執行總裁楊新偉介紹,承諾達特快
他曾經參軍,離隊後進入物流行業一做就是18年; 他從打包員開始,僅用6年就做到德邦副總裁,後為天地華宇總裁,現在又擔任圓通執行總裁; 他是“2016年中國物流十大年度人物”,他創立了跳羚科
圓通速遞股份有限公司釋出公告稱,持股5%以上股東上海雲鋒新創股權投資中心(有限合夥)已累計減持圓通速遞股份1217萬股,佔公司股份總數的0.43%。10月10日,圓通速遞股份有限公司(以下簡稱“圓通速遞”)釋
百萬級的快遞員大軍,正逐漸成為保障包裹“最後一公里”投遞時效的核心,更是保障消費者服務體驗的關鍵一環。但由於准入門檻低、從業人員素質參差不齊等因素嚴重製約著行業發展,“評價機制”悄然成為各快遞企業以
民營快遞之鄉 登上一層層大理石臺階後,我推開了虛掩著的門,是一扇及腰高刻著雕花的小鐵門。推門進去,是一個歐式雙層小噴泉,水池裡有錦鯉幾條,靈活地甩著肥碩的尾巴。 這裡安靜地只能聽到嘩嘩的流水聲。正門的臺
作為目前國內僅有的兩家自建航空的民營快遞企業,順豐及圓通在航空領域的種種動作頻頻引起業界關注。對於航空業務如此上心,除了謀求在時效上超越業內對手之外,這兩家企業恐怕也不乏依託完備的航空網路,打造高效跨境物流的野心。
作為目前中國民營快遞企業中在航空貨運領域發展最為突出的兩家企業,順豐集團與圓通速遞儘管在路徑上有各自不同的選擇,但最終的目標恐怕都是要成為中國本土乃至亞太地區在航空貨運業務上的“頭雁”。特別是在雙方
中通 、韻達、圓通之後,申通也要提價了。 9月26 日,澎湃新聞記者從申通快遞方面獲悉,該公司將對到達上海地區的快件派件費每件上調0.5元。上調後的派費由上海片區根據區域特點,派送難易程度
9月25日,中通快遞方面對澎湃新聞記者表示,快遞行業即將進入旺季,業務量會迅速提升,尤其“雙11”期間,業務量有望再創新高,快遞公司會投入更多的人力物力,從而保障高峰期間的平穩運營以及維護服務品質和客戶滿意度,“中通