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58同城發力下沉市場 姚勁波:不在乎短期波動

導語:5月8日下午訊息,“2019年58神奇日”峰會今日舉辦,58同城CEO姚勁波表示,不在乎短期的波動,要著眼於長遠的規劃,他稱,58同城不會裁員和減薪,而是持續擴招,此外還將在創新和服務方面持續投入,他強調,5

智慧停車成為AI當下的一個“風口”

本文轉載自中國公共安全,作者何遙。原標題《 智慧停車“風口”下,技術仍是關鍵 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 繼網約車和共享單車之後,交通出行領域又出現一個被資本追棒的“風

安全與公平共存的智慧城市

本文轉載自宇視科技。原標題《 智慧城市:安全與公平共存 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 當我們說到智慧城市,必然會想到各種先進的硬體裝置和智慧化的軟體平臺,想到它們帶給我們

雄安新區探索智慧城市管理新模式

本文轉載自鳳翼雄安綜合。原標題《雄安智慧城市的建設路線》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 “雄安新區規劃的頂層設計已經完成,即將轉入大規模的實質性開工建設階段。”雄安新區自落定

雲網協同雙劍合璧,啟航數字化合夥人新徵程

2019年4月19日,由紫光集團和新華三集團主辦,以“數字領航 智繪未來”為主題的2019 NAVIGATE 領航者峰會在重慶盛大開幕。紫光雲作為紫光集團雲網板塊中的重要組成部分,在品牌成立一週年之際以“可信賴

做智慧交通,有三個大專案經驗非常值得分享

本文轉載自微信公眾號“ITS智慧交通”,原標題《【行業資訊】智慧交通工程市場在持續大熱中迎來建設高潮》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 近年來,我國交通智慧化水平正持續提升,AI、大

智慧交通能有效緩解城市擁堵

本文轉載自東方財富網。原標題《“智慧交通”緩解城市擁堵》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 受地形限制,重慶橋多隧道多,容易形成卡點、堵點,而隨著私家車的普及,重慶主城機動車保有量

以智慧城市建設助推高質量發展

本文轉載自經濟日報,作者陳海波。原標題《陳海波:以智慧城市建設助推高質量發展》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 隨著新興資訊科技的快速發展,作為現代經濟發展與社會生活的重要載體,

未來城市長啥樣?海信正式釋出城市“雲腦”戰略!

4月18日,“AITech2019國際智慧科技峰會”在青島舉行。海信集團副總裁、海信智慧科技集團總裁陳維強在開幕式暨主論壇上發表《海信人工智慧發展之路》演講,向與會者詳細介紹了海信人工智慧技術與城市、社群、家庭

東風襄陽華為攜手共拓智慧交通大市場

每天上下班,一輛無人駕駛微公交會按照預約時間準時在樓下等你;大型物流園區,無人駕駛貨車穿梭其間,機器人正在對貨物進行自動識別、分揀和排程;在看不見的“雲端”,一個智慧的交通雲平臺正在實時採集資訊、發出指令,確保

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