Uber和GM Cruise將自動駕駛視覺化工具開源
現在自動駕駛汽車領域的兩大公司Uber和通用汽車的Cruise正在將他們的自動駕駛視覺化軟體放到網路上,並免費提供給任何人使用。在嚴密保護的自動駕駛業界,這是一個史無前例的步驟,它們希望鼓勵開發人員
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韜蘊資本董事長迴應“公司無力支撐團隊運營”:危機很大程度上受易到所累 作者: 張超 2019-02-19 22:16 2月19日,有媒體獲悉,韜蘊資本因耗費
“愛生活,愛拉芳”這句話幾乎是家喻戶曉的。2001年在汕頭誕生的拉芳,經過16年的發展成為了“中國日化第一股”。旗下擁有拉芳、雨潔、繽純、美多絲等品牌,覆蓋了沐浴類、洗護髮類、口腔清潔類和香皂類。根
圖片來源圖蟲:已授站長之家使用 新浪科技訊 北京時間 2 月 19 日晚間訊息,一嗨租車(NYSE:EHIC)今日宣佈,已與Teamsport Parent Limited及其全資子公司Teamsport
蔚來創始人李斌今日釋出內部信,感謝過去3周加電服務團隊的努力付出,同時,李斌還對近日“柴油加電質疑”一事進行了迴應。李斌在郵件中稱,在過去的三週,加電服務團隊放棄與家人團聚,克服寒冷與冰雪天氣,經受
新浪科技訊 北京時間2月19日晚間訊息,印度最大的打車服務公司Ola今日證實,該公司已獲得印度最大電商平臺Flipkart聯合創始人薩欽·班薩爾(Sachin Bansal)約9200萬美元的投資。 上月中
摘要:隨著自媒體的發展,傳統媒體面臨著巨大的壓力和挑戰,新華智雲運用大資料和人工智慧技術,致力於為媒體行業賦能。通過媒體大資料開放平臺,將媒體行業全網資料彙總起來,藉助平臺數據處理能力和演算法能力,將有價值資
導語:今日熱點:京東蘇寧:三全等品牌非問題批次產品暫不下架;北電撤銷翟天臨博士學位;網易考拉合併亞馬遜中國海外購業務,或採取換股方式 今天是2019年2月19日,星期二,元宵節。過去的二十四小時,你可
這次“倒閉風波”只是人人車近一年來連續困局的集中爆發。從去年9月開始,人人車就開始城市站點的收縮和大規模的裁員。 自2016年以來,人人車的資金鍊也已經數次吃緊,多虧了滴滴牽頭的兩次“輸血”才度
來源:經濟觀察報 人人車“被破產”的訊息,讓二手車市場再起波瀾。2月18日,關於人人車“破產”、“關閉所有站點”、“資金鍊斷裂”的傳言在社交平臺廣泛傳播,這讓原本就十分敏感的行業神經更加緊繃。 對此,人人車隨
[釘科技述評]對於中介行業而言,房產和汽車絕對是兩個讓人豔羨的市場。 先看看市場規模。房產市場來看,國家統計局資料顯示,2017年中國商品房銷售額突破13萬億元,連續兩年刷新歷史記錄。鏈家的資料顯示,2017年
人人車遇到了開年後的第一道難關。 2月18日,先是“人人車破產”的訊息開始在網上流傳,有員工稱被裁員,公司系統關閉。在成都分公司,有憤怒的員工在門上貼上“變相裁員、剋扣工資、賠償還錢”等字樣
談及網傳撤離地方分公司的情況,人人車相關負責人告訴《證券日報》記者:“地方分公司沒有撤離,但會做一個經營模式的升級,從地方經營模式升級為合夥人模式。” 本報記者 李喬宇 春節剛過,又有一家網際網路公司“被破產
[摘要] 當滴滴陷入順風車危機之後,無論是爭相入局網約車的傳統汽車製造廠商,還是升級更名為出行平臺的哈囉及曹操,都希望抓住行業格局生變的逆襲機遇。 時代週報記者 王州婷 發自北京 啟用“曹操出
高維君說: 在 使用者主權 時代,我們要主動把使用者拉進你的生意圈中,讓使用者去驅動行業的變革。 拼多多就是憑藉拼團的模式,通過使用者反向驅動,從而異軍突起,成為行業