3月12日訊息，據企查查資訊顯示，由馬雲持股40%的上海雲鋒新創投資管理有限公司（下稱“雲鋒新創”）新增對外投資，成立深圳雲鋒產業發展有限公司（下稱“深圳雲鋒”），註冊資本達10億人民幣，法定代表人為黃鑫。

【獵雲網（微信：）北京】3月12日報道（文/田甜） “每個人都可以通過一個小型的硬體裝置，貢獻家裡多餘的網路資源，從而獲得回報。博納雲正在將這一設想變成現實。” 博納雲在做的，看起來有點遠——讓個人網路

歷史進入2019年，放眼望去，今天的整個技術大環境和生態都發生了很大的變化。在己亥豬年春節剛剛過去的早春時節，我們來梳理和展望一下整個雲原生技術趨勢的發展，是一件很有意義的事情，這其中有些變化在不可避免地影響著

馬雲旗下的菜鳥網路在快遞行業的深度佈局今天又往前邁出堅實的一步。 3月11日早間，申通快遞釋出公告稱，公司控股股東已經與阿里巴巴簽署了《框架協議》，阿里巴巴計劃出資約46.65億元，入股申通快遞。

按需生產的新造車勢力們，眼下正面臨著一波需求危機。 2019年1月、2月，蔚來僅向用戶交付了1805和811臺蔚來ES8，一季度的銷售預期調整至3500臺-3800臺。與2018年四季度的7980臺相比，

編者按：本文來自微信公眾號“稜鏡”（ID：lengjing_qqfinance） ，作者羅鬆鬆，36氪經授權釋出。 2018年蔚來汽車交付量過萬，但是虧損近百億元，公司預計第二

企業全面雲化有兩個主要驅動力：digitized與digital。Digitized指的是利用數字化技術來不斷改進業務流程提高作業效率，如通過數字化作業場景提升運營效率與決策效率等。Digital指的是通過數字技術，

早前，雷軍曾和董明珠打了一個賭，賭約“10個億”，時間為5年。可以說，這個賭約為小米與格力都贏得了驚天的曝光。 而實際上，當年馬雲和王健林也曾有一場賭約。在2012年度CCTV中國經濟年度人物頒獎現場中，做

“今天很殘酷，明天更殘酷；後天很美好，但是大多數人死在明天晚上，看不到後天的太陽！”——馬雲 瞬息萬變的網際網路時代，隨時都是創業的機會！想當初，微軟做起來的時候，人們都說沒人能超越微軟

版權宣告: 本部落格所有內容除特殊說明外,均系原創，允許轉載，但需註明來源。 過去幾天，關於阿里雲程式碼倉庫許可權設定問題，導致多個大型企業資訊與資料外洩的訊息，引起了開發者社群的不少關注與

李斌坦言，短期內虧損的情況很難改變，虧損幅度明顯收窄要等到ES6批量交付以後。 自3月5日釋出2018年未審計的財務報告，蔚來汽車再次被輿論裹挾，虧損不斷擴大、暫停自建工廠計劃，甚至“競爭對手”特斯拉大幅降

在今年兩會上，人工智慧（AI)的元素再次讓人耳目一新。據瞭解，新華社推出的“全球首個AI合成女主播”在兩會報道中正式上崗。同時，今年的政府工作報告也提到，要深化大資料、人工智慧等研發應用。 “在國家政策的大力支援

昨日，阿里巴巴宣佈了一個重磅訊息，那就是天貓精靈的銷量突破了1000萬。排名中國品牌第一，世界第三 。 也就是在今日，董明珠也宣佈了一個重磅的訊息：那就是格力現在賬上有1000億現金，這些現金可以很好的為研

騰訊《一線》作者 王潘 3月9日中午，蔚來創始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示，特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經考慮到了特斯拉降價等因素，因此

蔚來今日舉行媒體電話會議，蔚來董事長、CEO李斌接受媒體採訪。對於蔚來取消上海建設工廠計劃，李斌表示，工信部50號令對於汽車公司製造合作給了方向性指導，對長期製造合作堅定了信心。李斌稱，蔚來對於合肥