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世界經理人專欄 老大的智慧 李文彬，製造型企業管理人員；瞭解運營各個模組；總結各類管理智慧；期待與大家共同分享，思維碰撞。 早些年，管理學中經常論證到

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企業好比一輛汽車，沒有引擎就沒有動力 我們在日常生活中不難發現，有些人總喜歡把汽車的引擎稱為發動機，這就很容易導致被別人誤以為是外行。 事實上，引擎只屬於整個發動機的一部分，但它卻是整個發動機的核心配

企業研發管理解決方案公司ONES宣佈完成600萬美元A+輪融資，本輪融資為華創資本領投，晨興創投跟投。據瞭解，本輪融資將加速ONES產品研發和客戶服務升級。 ONES（深圳復臨科技有限公司）成立於2015年，是一

一個企業想成功，想通過管理獲得良好的績效並且使生產力獲得飛速的發展。通過整體的管理體系，構建核心的競爭力，繞不開這三個核心要素：企業的目標管理、企業的績效管理、企業的過程管理。 我認為一個企業管理成功的有這

編者按：本文為創業邦原創，作者野中鬱次郎，未經授權不得轉載。 「充電」是創業邦推出的乾貨類欄目，旨在服務於繁忙都市下的職場白領、企業家、創投人士，成為該群體碎片化時代的充電站。 欄目以分享優秀

編者按：本文來自 WPS⁺雲辦公 ，為企業使用者服務的專業辦公套件。本文中分享了成功人士早餐前都會做的12件事，希望能對大家有所啟發。 你知道嗎，很多成功人士每天在早餐前就已經完成了12件重要

由於文章被刪的突然，或許有人還不知道怎麼一回事，我先簡單說明一下： ·1月29日晚，一個名為「才華有限青年」的公眾號，發了一篇《一個出身寒門的狀元之死》，內容大概是什麼，看標題就能猜出來 ·此型別的文章，很快獲得

1月16日，由車影工場主辦的第三屆“車影不凡” 2019汽車視訊營銷大賞在北京收官。 本屆大賞以 “格局裂變，價值新生” 的主題，車影工場創始人& CEO 馬曉波回顧了2018年汽車內容營銷面臨的

2018年在中國商業史上註定是一個里程碑式的年份。時代車輪滾滾向前，改革駛入深水區，在經濟轉型和科技迭代的因素疊加之下，企業家面臨著更為嚴峻的壓力與挑戰。 正如一把雙刃劍，重重挑戰中，敢為天下先的企業家，看

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前言 在許多的行業中，我聽到過不少的人都有類似的抱怨：哎，我好忙啊，總是有各種各樣的事情找上門來，連安安靜靜做自己的事的時間都沒有！ 更加關鍵的是，這些人看似在 做著別人雙倍的工作，卻領著跟別人一樣甚

前言 在軟體開發行業中，我聽到過不少的程式員都有類似的抱怨：哎，我好忙啊，總是有各種各樣的事情找上門來，連安安靜靜寫程式碼的時間都沒有！ 更加關鍵的是，這些程式設計師們看似在做著別人

筆記這個賽道已經幾近飽和，Evernote、為知筆記、有道雲筆記等大公司林立。那麼，這個賽道是否還有挖掘價值呢？賽道上是否還有機會呢？ 36氪近期接觸的知識管理平臺「深度筆記」講起打算用“知識管理