1803年，法國思想家夏爾·傅立葉發表了《全世界和諧》，以“合作經濟”的思想來反抗資本與利益團體盤剝。他何曾想到，200年後的網際網路，也將會遇到一模一樣的困境。 2018年9月，滴滴宣佈暫時停止夜間服務功

你的 AirPower 前途未卜 備受期待的 AirPower 在今年釋出會上沒有任何訊息，引來不少關於其量產困難推測的說法。 近日，Sonny Dickson 在報道中援引知情

編者按：本文作者 Nadine，原文來自 36氪國際站KrASIA ，原文標題  Vietnam is the tech story you should be paying attention to now

快狗打車創始人兼董事長陳小華 新浪科技訊 9月12日凌晨訊息，快狗打車近日舉行戰略釋出會，詳細介紹了從58速運更名的原因，以及未來的發展戰略。快狗打車創始人兼董事長陳小華在接受新浪科技等媒體採訪時表示

作者：武子曄 在網際網路經濟時代，貨執行業似乎並不火熱。不過，隨著創業風口的探索，也誕生了一批如貨拉拉、快狗打車等網際網路貨運平臺。 同城貨運已是一個萬億市場。DCCI釋出的資料顯示，2017年底中國同城B2B貨

核心提示： 1、除了滴滴出行、美團打車，快狗打車要做第二類城市出行平臺——貨運出行。 2、貨運出行的規模不會小於滴滴專車，中國同城貨運每年就有 1 萬億的市場。 3、從家政服務到貨運出行，到家

App Store作為蘋果的搖錢樹，服務轉型的關鍵，正在經歷著一場潛在的地震。 文 | 李振樑 圖片來源｜東方IC 美國時間5月13日，美國最高法院判

統一推送聯盟 成立之後，各大手機廠家都開始推出了自己的推送服務，打造更健康的Android推送生態。下面就彙總一下這幾大推送平臺，並給予開發者一些建議。 各大推送平臺對比

用“流年不利”來形容蘋果近來的處境，再合適不過了。比如4月底蘋果釋出的2019年第二季度財報顯示，今年1月到3月蘋果的營收和利潤都大幅下滑，iPhone營收同比也大跌。而硬體層面的頹勢，也在影響著蘋果

昨天，最高法院在一起反壟斷案件中判蘋果公司敗訴。一群iOS使用者聲稱，蘋果通過其獨家的應用程式商店不公平地推高了應用程式價格。蘋果辯稱，使用者無權提起訴訟，因為他們實際上是在從開發商而不是蘋果購買應用

DoNews 5月14日訊息（記者 趙晉傑）據CNBC報道，美國最高法院週一經法官投票，以5-4的結果判決蘋果公司在一項關於其App Store的反壟斷案件中敗訴，這意味著iPhone使用者可以就此問題繼續向蘋果提起

蘋果公司曾經扎得密不透風的籬笆，很快要面臨消費者的蜂擁踩踏了。 消費者認為，蘋果公司利用其在iOS系統的市場支配地位，向他們收取更多購買應用程式（App）的費用——現在，美國聯邦最高法院也這麼認為。 當

【編者按】在快速競爭時代，能選擇好產品，並能實現產品的快速上市，在競爭中領先一步，是參與市場博弈的首要條件。因此仿製藥企業的快速搶仿能力非常關鍵。縱觀中國近20年的醫藥發展史，那些成長穩健未來可期的

摘要： 當蘋果的帝國日益膨脹，繼續以傲慢者的姿態面對消費者，那它的麻煩也就不遠了。 天下網商記者 黃天然 王安憶 美國最高法院當地時間週一裁定，蘋果使用者可以起訴蘋果公司通過App S

欲想在 iPhone 使用者身上 “薅羊毛” 的庫克，這次栽到了一個大跟頭。主角不是別人，而是在蘋果商業版圖中越來越重要的一塊 App Store，剛剛遭遇一場可能毀滅其盈利模式的大敗訴。 據路透