供应链系统

物流供應鏈的又一個萬億級黑馬“MRO”

注:本文來源於“運聯傳媒”,作者劉子成,部分內容有所刪減。 【核心導讀】本文主要圍繞4個方面闡述:①3萬億的MRO市場是什麼?②傳統供應鏈模式與電商供應鏈模式的對比;③MRO電商平臺的庫存與運作

新零售核心是供應鏈競爭,大千超市勝算幾何

未來的新零售競爭是供應鏈的競爭,供應鏈將決定企業的核心競爭力。 隨著電商的不斷髮展,如今電商基本已經觸及到了零售的各個領域。當市場逐漸開始飽和,模式被不斷複製,線上流量增速遲緩,未來的零售競爭力就轉移到了消

菜鳥與“中國物流”達成戰略合作

近日,菜鳥網路與中國物流股份有限公司(以下簡稱“中國物流”)簽署戰略合作協議。基於菜鳥前沿的IoT(物聯網)、大資料 和人工智慧技術,雙方將在物流園區的資料驅動和智慧化管理方面展開全方位合作,打造更多智慧未

朱偉華:車後市場暫無行情,都別瞎折騰

最近很少在文章裡再提及後市場的事情,原因很顯然,風口過去了,瞎折騰也是浪費功夫,不如多讀書多見朋友,為兩三年後的風口到來做好準備。我在前幾天的文章裡說過,中國的汽車後市場頂層設計是美國人設計的,設計

傳供應鏈廠商接iPhone 6s緊急訂單

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產業網際網路推動供應鏈發展的三大猜想

導語 突然之間,資本的目光從C端的消費網際網路走到了B端的產業網際網路。之前風風火火的新零售改造C端消費線上與線下的整合。在這個過程中我們看到了,諸如美團,餓了麼,達達等末端即時配送玩家的興起。

“得失”全時

本文原作者為張思遙,轉自公眾號第三隻眼看零售,由品牌實驗室推薦閱讀。 倘若再撐過一年,成立於2010年的全時便利,便能夠以“十年”資歷,位列本土便利店品牌發展史中的重要一員。但一系列出售疑雲,加

瘋狂的多品牌策略:100家店100種業態!

多品牌,多少算多? 一個主品牌帶著三四個名字上有所關聯的副牌,是曾經市場上常見的現象;旗下帶著十幾二十個連鎖品牌拓展市場的,例如王品集團、麵包新語集團、大成集團,已經是中國市場的偶像級;美國的達

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