供應鏈系統

“提效+提質”成快遞配送行業決定性因素

電子商務的不斷髮展,越來越多消費者通過網路購物,網路購物的繁榮帶動了快遞業務的激增。研究機構比達(BigData-Research)釋出的《2018年度中國快遞配送市場研究報告》顯示,2018年中國

未來十年,汽車物流企業核心競爭力和競爭維度在哪裡

引言 汽車物流行業內經常性聽到業內人士討論“某某企業就是一個賣板(賣貨)企業,二道販子,怎麼拿到一手業務呢?”,“某某企業圈地,買船,賣中置軸,成立T3聯盟,建合資公司,進軍海外,涉足快運,這是什

粵港澳大灣區助力中小製造業構建現代供應鏈

“中央支援粵港澳大灣區建設、5G的開發和中國經濟高質量發展等都為大灣區發展現代供應鏈提供了機遇。” 中國社科院民營經濟研究中心主任劉迎秋在“粵港澳大灣區現代供應鏈發展論壇”上表示。 今年2月出

供應鏈變革道路上“政策”的強勢助攻

近幾年,電商行業的茁壯發展、網購行為的盛行、消費的升級等等,製造業、品牌商、電商、物流、採購、快遞、3C家電等業態融合交織並不斷創新,中國產業轉型迅速,供應鏈上下游能力逐漸加強。 至此,供應鏈發

糧食流通形式多樣,物流該如何運輸

糧食流通形式多樣 “十三五”以來區內糧食消費量整體維持穩定,其中飼料用糧消費大幅縮減,工業用糧增減互現。糧食物流服務需求不斷增加。目前全市糧油供應網點達到1萬多家,實現便民服務社群全覆蓋。同時,北

如風達供應商堵門討欠款,中小快遞陷生死困境

雖然馬上就要到清明節假期,但是從上海、廣州、湖南等各地趕來的供應商仍然守在如風達快遞北京亦莊的總部,希望能拿回欠款。 這家一度風頭甚勁的快遞公司,正陷入停業的困境,同時受到牽連的還有其生意鏈條

醫藥運輸入行門檻高,第三方物流該如何分一杯羹?

物流行業一直因散、小、亂、差而被詬病,但是醫療物流卻是專業度強、附加值高、門檻高的特殊存在,以前因為行政審批第三方物流企業難以入局醫療物流行業,導致醫療物流領域一直處於幾家獨大,發展緩慢滯後的狀態。

科通芯城2018年營收超55億 同比減少42.4%

【億邦動力訊】4月4日訊息,科通芯城日前公佈2018年度業績。報告期內,公司實現收入人民幣55.35億元,同比減少42.4%;毛利4.27億元,同比減少44.6%。 據瞭解,科通芯城作為企業服務平臺,專注

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