尷尬的江淮大眾
對中國汽車行業合資股比放開的政策,大眾汽車集團高層近期透露,正考慮在未來兩年內調整中國合資公司的股比。 訊息一出,上汽集團立刻受到影響,次日股價下跌超4%。實際上,大眾在中國共有三家汽車製造
對中國汽車行業合資股比放開的政策,大眾汽車集團高層近期透露,正考慮在未來兩年內調整中國合資公司的股比。 訊息一出,上汽集團立刻受到影響,次日股價下跌超4%。實際上,大眾在中國共有三家汽車製造
3月30日訊息,瓜子二手車近期動作頻頻。繼本月月初宣佈在國內近百個主流城市上線全國購業務後,該公司近日又通過其官方微博釋出訊息稱,其已和淘寶二手車在二手車新零售領域達成合作,雙方將圍繞汽車新零售消費服務、二手車拍賣、
【CNMO新聞】上週,比亞迪在北京舉行了主題為“向新而行 強大中國車”的2019年春季新品釋出會。會上,基於全新升級的BNA架構,比亞迪帶來了全新的燃油、DM(混動)、EV(純電)三大陣營共計9款王朝系列新車
3月31日,由深圳市人民政府、數字中國聯合會聯合主辦的“2019中國(深圳)IT領袖峰會”在深圳五洲賓館舉行,峰會圍繞“IT新未來:5G與人工智慧”主題展開,億歐作為支援媒體受邀參加。 每年3
編者按:本文來自“ 車東西 ”(微訊號:chedongxi),作者:Origin,36氪經授權轉載。 3月30日,中國首份自動駕駛路測報告,由北京市交通委、公安交通管理局、經信局正式釋出。
縱觀國內自動駕駛圈,百度與清華出身的公司創始人佔據了“大半壁江山”,這也使眾人對國內自動駕駛企業形成了這樣的“刻板印象”:瞭解一家自動駕駛公司,先看創始人出身。 鮮為人知的是,有這樣一支團隊
文 | 祕叢叢 “空中飛車有點扯。” 在想象未來的交通場景時,對於像科幻電影《第五元素》中出現過的飛的,圖森未來的CEO陳默並不覺得它有多大的現實意義, “飛的成本太高了。在未來,乘坐網約無人車會成為
沒到最後,它們仍有觸底反彈的機會。 文 | 鉛筆道記者 張瀟予 故事沒有結局,主角的命運均有可能改寫。 自共享單車鋪滿大街小巷起,ofo持續曝光。裁員、退押難、縮減海外業務、拖
編者按:擁有一輛汽車曾經是很多人的夢想,所以汽車的銷量似乎一直在增長。但是現在擁有汽車的高成本和低效率,以及出行的新形式正在令私家車變得過時。就像《紐約時報》最近的一篇文章所講那樣,擁有一輛汽車很快就會像家裡
新浪科技訊 3月28日上午訊息,瓜子二手車與淘寶二手車共同宣佈在二手車新零售領域達成深度合作,建立深入的合作伙伴關係,將圍繞汽車新零售消費服務、二手車拍賣、加速二手車流通等多方面展開合作。雙方將攜手打造二手車新零售入
雷軍說:“站在風口上,豬都能飛起來。” 後來,馬雲又說了:“風過去了,摔死的都是豬。” 2019年新能源汽車補貼政策終於出來了,和此前預測的一樣,國家補貼大幅下降,地方補貼將取消。有的熱門新
風雨飄搖的易到,又一次置身陰霾之中。 據36氪3月26日報道,最近兩天,易到已陸續通知員工們辦理解除勞動合同的手續,涉及人員達三四百人,此前易到有員工500人左右。易到內部員工告訴《中國企業家》,最後公司只
美國谷歌母公司“字母表”旗下的“出行新方式”公司首席技術官德米特里·多爾戈夫25日說,隨著5G時代的到來,自動駕駛汽車之間資訊互通共享的力度將顯著加大,有助於車輛快速應對突發緊急狀況。 多爾戈夫當天出席了由
3月14日,由DPLSLab和InsideSecure(法國)聯合主辦的首屆YUTU“車聯網與物聯網安全技術研討會”在北京唯實大廈順利閉幕。 會議有幸邀請到北京商用密碼行業協會詹榜華會長蒞臨指導並至開幕詞。
“給抖音、快手主播點關注或者給作品雙擊點贊,幫作品上熱門,操作簡單,工資日結,每天不限單量。”據報道,近日,類似“網路兼職”的訊息通過不少微信群和QQ群傳播開來。 動動手指就能賺錢?乍聽是餡餅的往往都是陷阱