自動駕駛蘊含著巨大潛力，以晶片為代表的半導體行業因此受益。 政策利好和技術進步，推動了ADAS（高階駕駛輔助系統）產業化程序加速。而ADAS是單車智慧化的基礎，也是無人駕駛的必經之路。 荷蘭晶片製造商恩

當地時間5月7日，通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise表示，將從日本軟銀、普信基金、本田及其母公司通用集團獲得11.5億美元投資，投後估值約為190億美元。 此次融資過後，Cruise將以19

就在投資了印度共享駕乘巨頭Ola和自動駕駛汽車共享平臺Revv短短一個月之後，韓國現代汽車公司已經宣佈將於2021年之前在印度推出一系列電動汽車，希望通過提前佈局“稱霸”印度電動汽車市場。 有訊息稱，韓國現代將會

在數字中國建設峰會現場招商簽約儀式上，豐澤區推薦的泉州市牧月科技有限公司“無人駕駛智慧製造產業基地”專案和網鏈科技集團有限公司“NLinks雲鏈感知晶片”專案將現場簽署合作協議。 自動駕駛是交通運輸領域的前

[ 摘要 ]Cruise在一份宣告中說，這些資金是從一個“由機構投資者組成的財團籌集的，其中包括普信集團提供諮詢的基金以及現有的合作伙伴如通用汽車、軟銀的願景基金和本田等”。 騰訊科技訊 據外媒報道，通

關於機器之心 AI20 ：   AI20 是機器之心發起的聚焦人工智慧產業應用的高階閉門分享活動，

摘要 360 核心高管石曉虹離職，張矛遞補董事；騰訊旗下短視訊產品 yoo 視訊更名為火鍋視訊；美國監管機構內部對該罰 Facebook 多少錢仍存爭議；花椒直播正式成為六間房全資子

投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 報道：今日思考題：馬桶MT更名“好記”，定位互動式內容電商，是社交做不下去了？ 投中網的小夥伴們早上好！今天是五一假期後

編者按：這是一封來自國內某自動駕駛公司的工程師的信，其中以TA的親身經歷，講訴了諸多在該自動駕駛公司遭遇的怪現狀： 以國家名義講故事、以技術認知偏差忽悠地方和企業，威逼利誘給工程師畫餅……總之，把自動駕駛當成了一

馬斯克掀起“鐳射雷達 or 攝像頭”的爭論還在繼續。 儘管慣於“打嘴炮”的馬斯克還是很難讓人相信，一臺完全不使用鐳射雷達的特斯拉能在 2020 年達成 Robotaxi 的目標，但縱觀特

雷帝網 樂天 5月3日報道 據知情人士透露，蔚來汽車美國辦公室70名員工，其中，位於聖何塞的北美區總部辦公室裁員20人，位於舊金山的辦公室裁員50人。 蔚來汽車對被裁員工的遣散日前為2019年

網易科技訊5月3日訊息，據外媒報道，中國電動車創業公司蔚來汽車（NIO）位於美國加利福尼亞州的兩座辦公室已經裁掉了70名員工，其中就包含了該公司的北美區總部辦公室。 該公司解僱了位於聖何塞的北美區總部辦公室

近期，羅蘭貝格釋出了第五期《汽車行業顛覆性資料探索》。報告指出，儘管向自動出行的轉型無法一蹴而就，但所有國家與利益相關方都在迅速進步。汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣等方面取得了實質

2019年一季度，現代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%，創下2008全球經濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來，現代汽車集團旗下產品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然，在

[PConline 評測]三星Galaxy S10系列自上市以來，無論是超感官全視屏還是驍龍855旗艦處理器，前置雙攝美顏自拍相機還是夜視儀般的後置三攝系統，都獲得了消費者的一致好評。可以說，藉助頂級的硬體與全