對5G別高興太早!安全公司:自動駕駛面臨更大威脅
隨著5G網路時代的來臨,現代社會的資訊傳播速度又將登上一個新的臺階,在對更為方便快捷的未來充滿期待的同時,也有些人夾雜著顧慮。 據外媒報道,全球知名網路安全公司Avast(中文名為愛維士,已有數十年的歷史
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答案是:你一定賺不到錢!!! 原因很簡單: 1、這就是淘寶客模式,老模式新包裝而已 2、你沒有粉絲沒有流量,只能在朋友圈殺熟 3、不懂營銷,把熟人成交完了,你就動不了了 這是事實。且聽我分享
本文轉自公眾號:腦極體(ID:unity007),作者:我堂堂一個熊貓 我們都相信,或許未來我們都要以人機協作的方式生存。傳說中能夠代勞一切的終極演算法顯然一時半會兒不會出現,但人類和機器人一同勞作已經成為
“千萬超跑”、“紐北紀錄”、“中國特斯拉”、“ (特斯拉) 溫室花朵”、“三分鐘換電”、“電池租賃”、“8000萬辦釋出會”、“fellow”、“江淮代工”、“沒交車就上市”、“新造車第一股”、“半
12月15日晚間,小米科技創始人兼CEO雷軍微博發聲: 李斌(蔚來創始人)送的這輛ES6,雖然很想留著自己開,想了想,還是轉送給米粉吧!先幫李斌做個硬廣告:蔚來ES6,智慧電動SUV,最快百公里加速 4.7秒
李斌表示,雷軍是第一個知道其想做高階智慧電動汽車的人,倆人就相關話題當天聊到了凌晨2點。 雷軍也是第一個決定投資蔚來汽車的投資人。雷軍開玩笑的表示,當時李斌找他聊要造車的時候,已經見了20多個創業者想要造車
過去的 1480 天,蔚來成立、釋出超跑、奪冠 FE 、釋出 ES8 、上市,再到今天交付了 9726 臺 ES8,蔚來建立了一個個里程碑。 在一萬名蔚來的朋友的見證下,在第一萬輛 ES8 即將交付之際,
車東西(公眾號:chedognxi) 文 | Origin 12月15日,上海下起了雨,天有些冷。但東方體育中心內,氛圍很熱。超過1萬名蔚來車主以及為數眾多的投資人、媒體人聚集在這裡。 在
CentreGold Capital管理合夥人陳潔先生 曾經的網際網路時代盛行Copy to China,講的是學習海外模式並在本土培育發展。而現在,新的趨勢開始出現——Copy from Chi
根據此前預告,蔚來繼ES8之後的第二款量產車型——ES6將在今晚的2018 NIO Day蔚來日正式釋出。 新車預計推出“基準版”、“效能版”和“首發紀念版”三個版本, 預售價格為37萬元起。 它
取了箇中文名之後,愛彼迎越來越本土化了。 下沉是2018年度中文網際網路世界的主題,引領風潮的是拼多多、快手和趣頭條。對來自矽谷的愛彼迎來說,下沉這件事同樣在發生。 據愛彼迎平臺數據統計,2018年中國非一線城市
千呼萬喚始出來,小鵬汽車G3終於邁出了交付的第一步,算是完成了年初的承諾。12月12日,小鵬汽車宣佈其首款車型G3正式交付並公佈銷售價格,一共三個配置的補貼後售價分別為13.58萬元、14.98萬元和
那麼多廠商做電動車和智慧車,但真正把“年輕人的第一輛智慧汽車”框在標語上的也就只有小鵬汽車一家了。 “平民版的特斯拉”——不少媒體給出了這樣的總結。 小鵬汽車G3多處借鑑特斯拉,看起來就像是一個小Mod
今年雙十二應該是小鵬汽車創始人何小鵬最開心的一天。 準備了四年,小鵬首款量產車小鵬 G3 昨晚正式上市。何小鵬一語道出小鵬 G3 的賣點所在:夠安全,高品質,真漂亮,挺智慧,不太貴。 和他的湖
炫酷好玩的功能、極致的使用者體驗、富有科技感的設計……這不僅是網際網路產品的法則,更是汽車大變革下,具有網際網路基因的造車公司打造智慧汽車的生存法則。 延續著這樣的理念,小鵬汽車首款智慧電動汽車