共享經濟

當資本退潮,共享單車真的就一無是處了嗎?

滿大街的共享單車正在用這種方式告訴你它們的存在,即使是橫七豎八的狀態,我們依然感受著共享單車曾經的輝煌。或許這種輝煌是資本給它的,或許這種輝煌是網際網路給它的,無論如何共享單車都曾經有過輝煌

捷安特:共享單車讓我們損失了65%銷售額

2018年被稱之為共享泡沫破滅的一年,摩拜/哈羅資本收購,ofo在破產的邊緣苟延殘喘。然而共享時代的風潮,帶來的卻不僅僅是堆積如山的廢棄單車,對於傳統自行車製造企業而言,噩夢才剛剛開始。 據媒體報道,知名

共享單車正走在覆盤與涅槃的十字路口

共享單車的熱風還是停了。看著滿大街橫七豎八躺倒在地上的共享單車,或許人們更加認識到共享單車真的是資本驅動的孿生體。缺少了資本的推動,共享單車最後只能淪為一堆又一堆的城市垃圾。然而,我們依然不

評羅默獲諾貝爾獎

2018年諾貝爾經濟學獎授予內生增長理論的主要開拓者之一保羅·羅默(Paul M.Romer)。對羅默,我一直有一個錯覺。在一篇文章中,曾隨手寫道“諾貝爾獎獲得者羅默、斯蒂格里茨、克魯格曼認為……”,校對時才

ES2017

一.特性概覽 2個主要特性: Async functions Shared memory and

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