眾所周知，自從我們接觸網際網路之後，坐車都方便了，在出行上，滴滴出行幫助我們解決出行的問題，其中，社會上不少企業，也想競爭網約車這個市場，不過起初的時候滴滴不是最強大，因為一場“燒錢”的比拼之後，滴滴最後獲得了

新浪科技訊 10月12日晚間訊息，滴滴出行於10月11日召開了全員安全培訓溝通會，系統學習安全法規並向全員介紹公司安全整改及安全管理體系建設的進展。滴滴出行CEO程維表示，滴滴在過去六年的快速發展中，獲得了一定的規模

【TechWeb】據滴滴公眾號訊息稱，滴滴將於10月6日在北京舉行面向乘客和司機的專場懇談會，滴滴公司CEO程維、總裁柳青及各部門負責人將在現場聽取乘客和司機的批評和建議。 9月份時，滴滴召開了兩場面對面的

騰訊科技訊 10月2日，滴滴晚間宣佈，10月6日，滴滴將在北京舉行面向乘客和司機的專場懇談會，滴滴CEO程維、總裁柳青等人將在現場聽取大家的批評和建議。 滴滴表示，公司們還將在全國各個城市陸續舉行

新浪科技訊 9月28日晚間訊息，滴滴釋出《國慶長假出行應急保障通告及出行提示》，稱滴滴已成立長假應急保障工作指揮部，由程維任總指揮、柳青任副總指揮；警方調證對接工作組7X24小時待命，在符合法律法規的前提下持續

9月18日晚間，一則關於滴滴出行CEO程維向政府回報工作時哭了的訊息席捲了整個網際網路。 程維作為滴滴出行的創始人，自2012年創立小桔科技以來，程維這個名字就緊緊的和滴滴綁在了一起。在面對全社會的輿論譴責

一、前言 寫這篇有以下幾個原因： 對過去一年找工作的一個詳細總結 自己找工作也看了許多攻略，沒有一個特別有用，特別好的，所以就自己寫一個攻略，如果能幫助到別人，當然最好了。 好吧，總

騰訊科技訊 騰訊今天公佈了2019年第一季度業績。財報顯示，2019年Q1，騰訊總收入為854.65億元，同比增長16%；非通用會計準則下，淨利潤為209.30億元，同比增長14%。騰訊Q1淨利潤高於16家投行

The state of system observability with BPF By  Jonathan Corbet,  May 1, 2019, LSFMM 題圖： 

本部落格 貓叔的部落格 ，轉載請申明出處 閱讀本文約 “5分鐘” 適讀人群：Java後端、Java初級、小程式前端 前後端專案的地址 ShareBookServer Sh

關於報告： 智慧商業服務提供商微盟近日釋出行業首份《2018微信小程式行業應用發展研究報告》，從市場環境、行業背景、商戶調研等維度深度剖析了零售、電商、餐飲及生活服務四大行業應用微信小程式的現況，並對小程式

前言 如果沒有機器學習等相關的資料處理技術，或許你根本沒有機會看到人類歷史上的第一張黑洞照片。2017年4月份的從8個臺站記錄了約3500 TB的資料（1TB等於1024GB），量級大到無法用網路，需要

單執行緒是Javascript語言最本質的特性之一，Javascript引擎在執行js程式碼的時候，同一個時間只能執行單個任務。 這種模式的好處是實現起來比較簡單，執行環境相對單純。 壞處是隻要有一個任

在做過一系列小程式之後，對小程式的登陸鑑權的流程也有一定的理解，類似於 B 端小程式自不必說，要使用者資訊手機號地址可以一把梭，做一個引導頁面進行判斷然後要求使用者給與繫結，使用者自然不會多說什麼，畢竟這是企業

邦哥推薦： 痛苦、猶疑和艱難是人生的常態。這10位創業CEO，有的已經長成了上市公司，有的是增速最快的獨角獸，有的創業者擁有明星光環，有的則是看準了一個市場空白正在努力拓展著自己的疆域.