暫停深夜服務當晚，即有乘客反映，在三里屯、機場、後海等地打不到車，黑車、計程車坐地起價等情況。9月14日晚間，滴滴宣佈9月15晚11點起恢復深夜運營服務，同時將試行深夜運營規則。 小王稱，滴滴試執

暫停一週深夜服務之後，滴滴出行在眾多網友的日夜期盼下恢復了旗下的快車專車24小時業務。然而在深夜服務恢復首日，滴滴出行再次出現安全事故，只不過這次受傷的是司機。 據《新聞廣角》報道，9月12日凌晨5點滴滴

[ 摘要 ]事發9月12日，頸部受傷的滴滴司機趙先生已無生命危險，當日在網咖抓獲20歲的嫌疑人張某，警方正在進一步調查中。 清晨接單中，滴滴司機竟突遭後排男乘客用刀割頸。9月18日，福建泉州惠安縣公安局政工室張

“在新上映的電影《反貪風暴3》劇情中，香港政府人員企圖利用比特幣實行貪汙行為以逃避相關查證，結果仍然被一一抓獲，唯有古天樂飾演的角色使用門羅幣最後逃過一劫。” 在電影《反貪風暴3》上映之際，以上這則訊息在不

給予反饋也被認為是使使用者參與進來的最低門檻之一，通常也是大部分產品必備的功能之一。本文就詳細的來闡述一下，關於使用者反饋的六種模式。 所有產品都期望使用者可以積極的投入參與產品，畢竟只有使用者投

根據安全軟體廠商Quick Heal Security Labs和網路安全裝置供應商Fortinet的研究人員透露，市場上出現了兩種專門針對Windows和安卓作業系統的全新門羅幣（Monero）挖礦惡意軟體，

哈羅單車升級為哈囉出行，像三年前滴滴打車更名為滴滴出行。 雖然兩家公司從不同的出行角度切入，但都在嘗試提供一站式的出行服務。“從騎單車到助力車、打出租車、打網約車、坐公交、坐地鐵，以及到坐長途巴士，

一、簡介 2018年7月，FireEye裝置檢測到並阻止了針對日本媒體行業的APT 10（Menupass）活動。 APT 10是FireEye自2009年以來一直追蹤的中國網路間諜組織，他們有針對日本實體

《財經》記者 張珺 黎詩韻 | 文 宋瑋 | 編輯 9月11日深夜0時許，一位滴滴員工疲憊地走出位於北京數字山谷的滴滴大廈，和往常一樣他掏出手機準備叫一輛禮橙專車，然而頁面出現了異樣的橘黃色提示—

從9月15日晚上11點開始，滴滴恢復深夜出行服務，同時開始試執行深夜運營規則。 具體包括全程錄音功能和司機安全培訓計劃等措施， 滴滴本月推出全程錄音功能和司機安全培訓計劃，每日出車前進行安全知識考核，司機

滴滴捱罵其實不是什麼新鮮事。 從2016年開始，我注意到一個現象，即每次在網上看到關於滴滴的新聞，包括我自己所寫的關於滴滴的文章，閱讀量都明顯高於其他科技類產品話題，且評論區多為各種抱怨和謾罵。甚至，有

據中國之聲《新聞縱橫》9月17日報道：經過一週時間的安全大整治，從9月15號夜裡11點開始，滴滴恢復了深夜出行服務，同時開始試行深夜運營規則。中國之聲記者第一時間進行了體驗，結果發現平臺宣稱的各項安全措施確實

文/郝亞洲胡慧芳 來源：管理學人（guanlixueren） 滴滴今日之公眾危機，與其說是產品和流程的問題，不如說是一次系統性危機的暴露。喬布斯在1997年重回蘋果時接受採訪，談到了頂層帶動底

今日重磅 一些關於新 iPhone 的訊息 土豪們的 iPhone XS/XS Max 已經在發貨中 ，洩密大神 @VenyaGeskin1 在推特發出了兩款手機的包裝盒圖片。 蘋果

在經過了一系列可以說是“天怒人怨”的滴滴打車安全事故後，滴滴釋出了很多旨在提高滴滴出行安全係數的措施，先不說效果如何，明面上的整治決心很多消費者是看得到的。昨日（9月15日）滴滴恢復了深夜出行服務，同時將試行深