星巴卡【用星說】 使用者人群： 1.    年輕女性 2.    年齡：19-35歲 3.    職業：大學生和職業女性兩類人群 產品特色： 一款類似“發紅包”的小程式，使用者可

哈羅不只是單車，它在出行上有更大的野心。 9月17日，在哈羅兩週年品牌升級活動現場， 哈羅單車創始人兼CEO楊磊宣佈 哈羅單車正式升級為哈囉出行，還要承載更多的出行服務，包括單車、共享助力車、共享汽車、城市服務等

原標題：阿里又看上了打車生意，它投資的哈羅單車更名“哈囉出行” 新京報稱阿里投資的哈羅單車改叫“哈囉出行”，之後不止做共享單車。 “今天開始，哈羅就要升級變身成哈囉了，從單車到大出行，而我們也將迎來更艱鉅的任

站長之家(ChinaZ.com) 9月17日 訊息:今日，哈羅單車CEO楊磊釋出了一篇名為《大牛致全體員工的一封信》的內部信。在內部信中楊磊表示，哈羅單車今日起將升級為了哈囉出行，旗下業務涵蓋共享單車、助力車、汽車

36氪瞭解到，哈羅單車今日起將升級為了哈囉出行，旗下業務涵蓋共享單車、助力車、汽車、公交、地鐵等，同時新平臺還將接入出行和生活服務等領域的多平臺。 有訊息人士透露，新升級的“哈囉出行”會和某一線城市

Jason Limon 微服務架構並不是一種新的架構模式，但它的不斷髮展為那些尋求企業級私有云解決方案的公司，帶來了諸多好處，將大型一體化架構應用拆分為可組合的微服務，賦予企業獨立擴充套件和

文 | AI財經社 曾樂 編 |祝同 9月16日，廣東省氣象臺最新監測顯示，今早8時，2018年第22號颱風“山竹”(強颱風級)，中心位於廣東省陽江市東南方向約370公里的南海北部海面上，中心附近最大風

六月底去了日本，玩得有些累。想找個安靜的地方走走停停，選來選去覺得清邁最合適。所以隨緣型的我連回程機票都懶得定，揹著包就出發了。 出發前沒有做功課，想著就是走到哪玩到哪，所以本次行程踩雷不少，有想去的朋友可

編者按：截至目前，該公司的融資總金額已經達到了7530萬美元。 據外媒訊息，鴕鳥創投媒體（微信：wechuangye）瞭解到，總部位於巴西聖保羅的共享單車初創公司Yellow宣佈完成了一筆6300

因為未能在截止期前達到要求，今年4月登陸印度的中國共享單車平臺摩拜單車錯過了一個拿到重大專案的機會，與印度奧里薩邦政府為當地智慧城市專案開展的共享單車計劃失之交臂。 奧里薩邦政府此前計劃，在今年11月28日舉

單元測試能夠幫助開發人員確保所開發的模組、類以及類中的方法等的正確性，在專案開發過程中，及時進行單元測試能夠避免不必要的BUG以及提高測試效率。 在本文中，我們會分別來學習如何使用MSTest、xUnit以

單例模式相信大家都不陌生，我們不討論單例模式的幾種寫法及其優劣。今天我們單獨拎出單例的幾種實現來看看如何有效的抵禦反射及序列化的攻擊。如果不瞭解反射和序列化的可以看這兩篇文章。

前段時間看到過老黃 （三節課聯合創始人黃有璨） 關於共享經濟的一篇文章，裡面提到了一個用來判斷是否為偽共享的模型，即自然流量+隨機消費，滿足這兩個條件則可看作“偽共享”。 在這個模型中，前者指的是與傳統

前段時間在回顧 Java 當中的 23（泛指並非只有23） 種設計模式，最近又在學習 Kotlin ，然後，便萌生了一個想法，是不是可以把兩者結合起來，考慮到我是那種學完就忘的人，那就通過寫筆記的形式把學習過程

ofo小黃車還能堅持多久，現在已經成為了不少人關心的話題。從曾經風光一時全球開拓疆土，再到與摩拜分庭抗禮瓜分國內主要的共享單車市場，如今的ofo顯得頗為落寞：不僅退出了多個海外市場，同時還被傳言需要向阿里借款才能發工