給予反饋也被認為是使使用者參與進來的最低門檻之一，通常也是大部分產品必備的功能之一。本文就詳細的來闡述一下，關於使用者反饋的六種模式。 所有產品都期望使用者可以積極的投入參與產品，畢竟只有使用者投

哈羅單車升級為哈囉出行，像三年前滴滴打車更名為滴滴出行。 雖然兩家公司從不同的出行角度切入，但都在嘗試提供一站式的出行服務。“從騎單車到助力車、打出租車、打網約車、坐公交、坐地鐵，以及到坐長途巴士，

《財經》記者 張珺 黎詩韻 | 文 宋瑋 | 編輯 9月11日深夜0時許，一位滴滴員工疲憊地走出位於北京數字山谷的滴滴大廈，和往常一樣他掏出手機準備叫一輛禮橙專車，然而頁面出現了異樣的橘黃色提示—

從9月15日晚上11點開始，滴滴恢復深夜出行服務，同時開始試執行深夜運營規則。 具體包括全程錄音功能和司機安全培訓計劃等措施， 滴滴本月推出全程錄音功能和司機安全培訓計劃，每日出車前進行安全知識考核，司機

滴滴捱罵其實不是什麼新鮮事。 從2016年開始，我注意到一個現象，即每次在網上看到關於滴滴的新聞，包括我自己所寫的關於滴滴的文章，閱讀量都明顯高於其他科技類產品話題，且評論區多為各種抱怨和謾罵。甚至，有

據中國之聲《新聞縱橫》9月17日報道：經過一週時間的安全大整治，從9月15號夜裡11點開始，滴滴恢復了深夜出行服務，同時開始試行深夜運營規則。中國之聲記者第一時間進行了體驗，結果發現平臺宣稱的各項安全措施確實

文/郝亞洲胡慧芳 來源：管理學人（guanlixueren） 滴滴今日之公眾危機，與其說是產品和流程的問題，不如說是一次系統性危機的暴露。喬布斯在1997年重回蘋果時接受採訪，談到了頂層帶動底

今日重磅 一些關於新 iPhone 的訊息 土豪們的 iPhone XS/XS Max 已經在發貨中 ，洩密大神 @VenyaGeskin1 在推特發出了兩款手機的包裝盒圖片。 蘋果

在經過了一系列可以說是“天怒人怨”的滴滴打車安全事故後，滴滴釋出了很多旨在提高滴滴出行安全係數的措施，先不說效果如何，明面上的整治決心很多消費者是看得到的。昨日（9月15日）滴滴恢復了深夜出行服務，同時將試行深

文 | AI財經社 曾樂 編 |祝同 9月16日，廣東省氣象臺最新監測顯示，今早8時，2018年第22號颱風“山竹”(強颱風級)，中心位於廣東省陽江市東南方向約370公里的南海北部海面上，中心附近最大風

滴滴相關負責人看望受傷司機 東南網9月16日訊 據泉州電視臺《新聞廣角》報道，9月12日，在福建泉州市惠安縣，一名滴滴快車司機在凌晨5點多搭乘乘客從君悅購物中心前往中新花園時被乘客割喉。經當地醫院

[摘要 ]廣州市民馬先生今年7月份從機場回家時，開啟“滴滴出行”app後發現無法叫車，原因是“有未支付訂單”，馬先生就此諮詢了客服，客服迴應稱馬先生和手機號189開頭的賬戶是“關聯賬戶”，需要對方支付

原標題：滴滴恢復深夜出行第一夜：新手司機被刷，安全知識考核遭吐槽 來源：中國之聲 記者：王逸群、張修權（實習）、張夢圓（實習） 編輯：江曉晨 據中國之聲《新聞縱橫》報道：滴滴出行從昨晚

每經實習記者 李星 每經記者 趙成 每經編輯 段思瑤 “一路嘀嗒，越拼越近”，這是嘀嗒出行拼車的廣告語。為了實踐這個廣告語，嘀嗒出行也一路嘀嗒成了“老司機”，頻頻開車被指宣傳存“性暗示”。 嘀

睡前聊一會兒，夢中有世界。大家好，我是黨報評論君。滴滴公司今天釋出公告稱，9月15日起，將恢復深夜出行服務，規定快車及專車司機需滿足註冊時間超過半年、安全服務超過1000單等條件才能在深夜期間接單，同時向公眾報告了安