喜馬拉雅

賓士維權事件:哭出來的4s行業黑洞

上週末,一段西安女研究生坐在賓士車上哭訴的視訊火了。本以為是一樁普通的消費糾紛,但現在事件連續發酵,又扯出了汽車銷售行業潛規則問題,西安利之星此前大概做夢都沒想到,這套所謂的“常規操作”,居然會把整個行業推上了

數理統計 Cheat Sheet 12:假設檢驗

1. 定義 假設檢驗是在總體分佈函式完全未知或只知其形式、但不知其引數的情況下,為了推斷總體的某些未知特性,提出某些關於總體的假設,並根據樣本對所提出的假設做出接受還是拒絕的決策。 例如

彭博:180億美元的中國電動汽車市場泡沫或將破滅

彭博社今日發表文章稱,過去今年中中國電動汽車行業迎來了快速的發展,大量新企業入局。但是不久之後這個市場即將迎來洗牌,受到補貼退坡和國外企業競爭等因素的影響,今年中國電動汽車行業很可能迎來洗牌,大量實力較弱的企

車企vs電池廠商,誰在執掌新能源汽車業話語權?

前段時間新的補貼政策出來之後,估計很多新能源車企都倒吸了一口涼氣,補貼退坡幅度超50%,這意味著整車成本驟然升高了不少。 為了控制成本,最關鍵的一環就在動力電池上,從開發成本上來看,動力總成

馬雲談996是耍流氓嗎?不,這是社會現實

996與ICU的議題是網路上程式猿的吐糟,說早上九點上班,下午九天下班,每週六天工作時間。加班加到沒有天理,從辦公室出來,可以直接進ICU了。這話如同一顆大石子扔進了湖裡,激起好大一片水花。網際網路一片譁然。當網際網

馬雲大談996:暴露了本我,割裂了自我,崩塌了超我

風向轉變得很快。前天,馬雲還在鼓吹996是修來的福報,惹來巨大爭議,今天,馬雲就快速回歸“理性”了。兩種論調,兩種立場,交揉在一起,看起來怎麼說都那麼有道理,要不怎麼是馬雲呢。 馬雲本不該跳出來說這話。但他還是說

996弱爆了,馬雲12x12, 劉強東8116+8!

這些天“馬雲談 996 ”的話題火了 昨晚劉強東也在朋友圈發文 “8116+8!” 新聞回顧: “996”是一群程式設計師用來描述自己工作時間的詞彙——每天工作從早9點到晚9點,一週

亞馬遜店群模式為什麼很火,跨境erp系統的核心玩法

相信很多做過電商的朋友都基本上都知道一個無貨源模式,這個模式應該都不會太過於陌生,就拿2016年的時候說,當時某寶就有一個這個無貨源店群的模式,當時身邊有很多朋友都在做,有的是見到了利潤,但是有的卻做的不夠好,

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