嘀嗒拼車

優信的AB面:光鮮面子後不堪的裡子

資本寒冬裡的二手車行業有些熱鬧,有人大額融資,一家獨大;有人資金鍊斷裂,裁員關店。與熱鬧形成鮮明對比的是優信的寂寥。作為中國二手車電商第一股的優信,早已被競爭對手遠遠甩在了身後,進退兩難,少有人提及,

拼多多的“農貨中央處理系統”和產銷模型

零售電商行業的終極理想在於通過創新無限縮短使用者的購買距離、購買時間和使用時間,直至無限接近一致!——莊帥 我仔細閱讀了拼多多近期釋出的一份《2018扶貧助農年報》,藉此機會將拼多多在農產品領域的創新實踐進行深度

從共享單車到直播秀場,網際網路創新為何這麼難?

近兩年的網際網路應用服務創新平臺如雨後春筍般不斷地冒出來,先是網約車平臺,後來共享充電寶、雨傘、單車等,再到後來的直播平臺,可以說這些平臺的崛起為移動網際網路增添了不少生機和活力。前期火爆的時候,資本們擠破頭皮

李健委員:政企合力完善網約車管理

《中國共享經濟發展年度報告(2019)》披露的資料顯示,2018年有超過1000萬名司機在網約車平臺上獲得了收入,運送乘客超過100億人次,使用者行駛總里程近500億公里。“網約車提供了大量就業崗位,為居民出行提供了

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