繼上個月鄧小波正式出任圓通速遞執行總裁之後，圓通再現人事變動。近日，南都記者從圓通方面獲得證實，聞杭平被任命為國內事業部副總裁，負責國內事業部日常運營管理工作，併兼任圓通華東管理區總經理及浙江省區總

圓通速遞近期股價持續下跌，截至17日收盤每股報價10.54元，創出上市以來新低。據瞭解，圓通速遞於2016年10月20日通過借殼大楊創世登陸A股，當日開盤價為145.39元。上市之初，圓通速遞股價震盪上漲，並

圓通蛟龍集團今日宣佈，推出旗下全新獨立品牌“承諾達特快”。圓通稱，“承諾達”將打造對標國際、服務中高階客戶的高頻配送服務網路。承諾達特快運營方——圓碩供應鏈管理有限公司執行總裁楊新偉介紹，承諾達特快

他曾經參軍，離隊後進入物流行業一做就是18年； 他從打包員開始，僅用6年就做到德邦副總裁，後為天地華宇總裁，現在又擔任圓通執行總裁； 他是“2016年中國物流十大年度人物”，他創立了跳羚科

圓通速遞股份有限公司釋出公告稱，持股5%以上股東上海雲鋒新創股權投資中心(有限合夥)已累計減持圓通速遞股份1217萬股，佔公司股份總數的0.43%。10月10日，圓通速遞股份有限公司(以下簡稱“圓通速遞”)釋

作為目前國內僅有的兩家自建航空的民營快遞企業，順豐及圓通在航空領域的種種動作頻頻引起業界關注。對於航空業務如此上心，除了謀求在時效上超越業內對手之外，這兩家企業恐怕也不乏依託完備的航空網路，打造高效跨境物流的野心。

作為目前中國民營快遞企業中在航空貨運領域發展最為突出的兩家企業，順豐集團與圓通速遞儘管在路徑上有各自不同的選擇，但最終的目標恐怕都是要成為中國本土乃至亞太地區在航空貨運業務上的“頭雁”。特別是在雙方

9月25日，中通快遞方面對澎湃新聞記者表示，快遞行業即將進入旺季，業務量會迅速提升，尤其“雙11”期間，業務量有望再創新高，快遞公司會投入更多的人力物力，從而保障高峰期間的平穩運營以及維護服務品質和客戶滿意度，“中通

一年一度的雙11網購活動即將帶來，同時伴隨而來的還會有大批快遞包裹，快遞公司們已經紛紛開始“趁火打劫”了。 有媒體從圓通速遞獲悉，為保障服務質量和末端派送，並綜合考慮成本上升、環境因素等影響，圓通將對全國各

中秋十一黃金節假日組合滾滾將至，“雙11”也為期不遠，不少人又開始籌謀一年一度的網購大業。但對於快遞主力軍之一的圓通速遞來說，卻著實難以高興起來。 最近一個時期競爭加劇，圓通速遞單位包裹的盈利

一直專注於國內B2B市場，定位於“企業件+零擔快遞”的速爾於今年8月宣佈進軍國際貨運市場，這一舉動完全依賴於其母公司友和道通。此事也把不溫不火的友和道通拉入公眾視野。 事實上，自1998年成

摘要： 據悉，這是行業內平均速度最快，分撥效率最高的小件機器人分撥中心，高峰期內，2000平方米的場地內，350臺機器人晝夜作業，每天可分揀超50萬包裹。 9月14日，天貓雙11前夕，菜鳥與圓通速遞聯合

最近兩個月，圓通航空動作不斷，好事連連：8月15日，“天津—阿斯塔納”國際貨運包機航班在天津機場順利首航，開通首條國際航線；9月3日，中國民航局擬批准西北貨航籌建，其中圓通航空出資2億元；9月5日，

5月7日訊息，申通快遞釋出公告稱，控股股東上海德殷投資控股有限公司（簡稱“德殷控股”）擬以轉讓或增資的形式向上海德殷德潤實業發展有限公司（簡稱“德殷德潤”）、上海恭之潤實業發展有限公司（簡稱“恭之潤”）出讓德殷控股所

過去的幾年裡，零擔快運企業一直在追求規模為王、貨量為王，在搭建全國性網路前期，需要貨量規模的支撐。這樣的背景下，安能、百世快運、壹米滴答、中通快運一次次地重新整理著貨量增長的速度。 正值「打天下」