WEY在北京召開品牌成立2週年釋出會 “成立2年，使用者累計突破20萬，WEY成為首個攻克20萬銷量大關的中國豪華品牌”，這樣一份資料是WEY品牌在2週年慶釋出會上對外公佈的答卷。 除此之外，

12 月 12 日（週三）晚 8 點，【大咖Live】第 29 期智慧駕駛·V2X專場，我們邀請到美國密歇根大學迪爾伯恩分校電子與計算機工程系正教授向衛東詳細解析“基於網路的自動駕駛技術和應用前景”。

不管是做產品的，還是做設計，還是做營銷，我相信我們討論得最多的一個詞是：“痛點”。無時無刻都在研究，你這個產品的痛點是什麼，你如何解決消費者的問題，你又如何去挖掘他們的痛點，好像任何產品只要滿足了痛點就一定能夠賣得好

文|月落烏堤 興，起也。――《說文》 01 2008年6月16日，一個大一的學生，利用學校圖書館的教育網，在一個網頁上，慢慢的開啟、註冊、繫結、授權和嘗試各種功能，為此他還註冊了MSN、Gmail

臨近年底，又到了人才心思浮動，獵頭暗湧的季節。 隨著越來越多的當紅網際網路企業挺進二級市場成為公眾公司，券商分析師也正在面臨更多的職業選擇。 以知名的美團為例，在年內就招募到了多位券商分析師加盟，為自己的

01 產業網際網路登場 王興在2016年8月提出的網際網路下半場理念，到今年有了更多的解讀維度。當時，王興分享瞭如何贏得“下半場”的三大路徑： 高科技、“網際網路+”和國際

導讀 潘魏增，2006年畢業於南開大學電子系，2008年加入早期飯否團隊。美團第一位前端工程師，現在是X專案組終端研發部的負責人。處女座，INTJ，喜歡Linux和Vim，崇尚開源，相信開源可以讓世界變得更

近日，美團創始人王惠文在接受媒體專訪時，稱“年初阿里收購餓了麼的時候，美團也出過一次價。” 美團曾經試圖收購餓了麼，該訊息一出瞬間引起了網友的好奇。對於收購餓了麼的行為，王慧文表示當初阿里對餓了麼報價 7

新廣告法在2015年9月1日正式實施之後，以其對極限用語的限制、對廣告亂象的嚴厲打擊等，受到業界和消費者的廣泛好評。也正是新廣告法的實施，規範了廣告經營行為，也維護了廣告市場秩序。但總有一些企業

車聯網是一個橫跨多個行業的新興產業，涉及到汽車製造商、IT企業、硬體提供商、交通訊息內容運營商、車載終端商、行業服務企業等，在產業鏈各方的博弈中，運營商扮演的角色不可或缺。在車聯網時代，流量經營、去電信化、後

昨天阿里大文娛集團確認，根據舉報，原總裁楊偉東因經濟問題，正在配合警方調查。就在前一天，美團點評網公佈深度反腐成果，89人受到刑事查處。半個月前，58集團通報了原渠道事業部高階副總裁宋波、原渠道事業部總監郭冬

鈦媒體快訊 | 12月4日訊息：阿里影業董事長樊路遠將兼任優酷總裁。根據舉報，原總裁楊偉東因經濟問題，正在配合警方調查。 優酷方面迴應鈦媒體稱，一切資訊以警方披露為準。阿里方面表示，阿里有史以

美團公告，2018年2月至今，調查違紀類刑事案件29起，移送公安機關查處89人；其中，內部員工貪腐及其他違紀刑案11起，涉案員工16人，社會人員14人。隨著網際網路企業快速成長、組織隊伍不斷擴大，以BATJ為代

時間倒回五年前，大概沒有人會覺得阿里和美團會有一波正面交鋒。但是如今美團的業務與阿里的本地生活服務高度重合，美團最終也不得不被迫從阿里嘴裡搶肉。 在阿里和美團開懟的背後，引出了一個老生常談的話題：馬雲到底

【今日物語】 過去智慧手機的出現顛覆了手機業，而同樣在未來，智慧汽車將顛覆整個汽車行業。電動汽車的架構最適合智慧汽車在未來的發展。 ——蔚來汽車創始人、CEO 李斌 一、【物聯網頭條】