在傳統觀念裡，兒童接觸到的“機器人”更多被歸為“玩具”這個類別，因此很多家長都將它束之高閣，如果有一款可以將科技、娛樂、教育結合起來的機器人產品，那一定會帶給大家不一樣的體驗。由童心制物（Makeblock）推

據Coindesk 4月26日報道，以太坊聯合創始人Vitalik Buterin的一項新提議表明，他正在考慮增加對驗證者的獎勵，這些驗證者將確保世界第二大區塊鏈下一個版本的正常執行。 圖片來源

Keep手環 前不久我們體驗了Keep新推出的健走機產品，對於大多數使用者來說，它的體積使用場景還是會有一定侷限，而這次介紹的智慧手環產品，可以說是非常平民化的智慧產品了。和以往我們體

導語：美團打車將於4月26日在上海、南京上線"聚合模式"，通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行服務商，使用者可以在美團一鍵呼叫多個不同平臺的車輛，享受到不同品類的打車服務。該模式將在

4月26日訊息，隨著消費群體的變化、消費需求的多元化和購買行為的差異化，居然之家開始加速從“大家居”向“大消費”轉型。 日前，團車網與北京居然之家家居新零售連鎖集團有限公司（以下簡稱“居然之家”）達成

近日，國內知名 IT 知識服務平臺——極客邦正式與石墨文件簽約。基於石墨文件 SaaS 企業版搭建文件協同雲端辦公平臺，在企業內部所有部門投入使用，實現全體200名企業成員的毫秒級實時協作。同時，建立了

“爾要戰,便戰”的網際網路史上一大戰役終於走向尾聲。 這一次，不管是跨界做外賣的滴滴，還是插足做打車的美團，似乎誰都不是真正的贏家。 今年2月份，滴滴的國內外賣業務在公司業務大整改中幾乎全軍

作者：Virgil Griffith，知名黑客兼以太坊開發者 人們經常會問，“以太坊是什麼？” 先前的答案通常是“世界計算機”，但儘管有一些有趣的舉例，很難在更抽象的層面上回答這個問題。

編者按：本文轉自鹿鳴財經，作者陳蘭，創業邦經授權轉載。 如果我們沿著時間河流往前追溯，餐飲系統管理行業已經有長達二十多年的歷史。在這20多年期間，行業隨著時代進行了變革更迭，同時也湧現過許多玩家。

今年 DeFi 已經明顯成為區塊鏈領域的熱點，DeFi 分支中的 Staking Economy 也發展得如火如荼，節點服務商已多達百家。NGC 目前在這個領域有所佈局，旗下 NGC StakeX 作為節點服務

摘要 極客博物館 vol.36：當 Game Boy 的成功為任天堂在掌機領域奠定優勢之後，GBA 的出現更進一步加強了任天堂攻城略地的步伐，新一代機器彌補了之前的短板，也讓玩家找到

各位DOS Network的支持者， 我們很高興地宣佈DOS網路已成為企業以太坊聯盟（EEA）的成員！ 我們期待與EEA的其他成員合作，為這個充滿活力的行業做出貢獻。 EEA是世界上最大的開

這一年，收縮、裁員、危機是行業高頻詞。 網際網路世界彷彿一夜入冬，為了保暖和避寒，大大小小的生物都呈現蜷縮狀。一波接一波的組織架構調整，是冬日裡不容忽視的註腳。 一個有趣的現象是，曾經的“老兵

文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大，彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日，2019上海車展正式開幕，小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計，今年展會至少有10家電動汽車

儘管最近遇到了些麻煩，但以太坊仍然是區塊鏈領域內智慧合約的最大參與者，這似乎不會很快改變。 在我看來，技術本身具有很大的潛力，是從學術的角度看很有意思，但正如上面提到的問題和之前的許多問題是區塊鏈技術方面的