春節臨近，朋友圈裡的熱議也從“微信封殺XXX”變成了度假備年貨，但出行市場卻依然熱度不減。前有蔚來汽車“趴窩”長安街，後有嘀嗒順風車車主砍人事件，從汽車到司機沒一樣讓乘客省心。 在這其中，順風車再次出現事端，給原

微訊號： 劉潤（ID：runliu-pub） 2019年春運已經開啟，除了火車、客車、飛機，很多人這兩年還會選擇搭乘順風車回家。 2016年，滴滴跨城順風車共運送190萬乘客回家，2017年，84

哈囉順風車業務正式上線！作為品牌升級後邁出的又一重要步伐，“哈囉單車”在持續的拓寬生存賽道進行“造血自強自救”的發展節奏中，活得越來越不像是一家共享單車企業！ 而事實上，整個共享單車行業

原標題 共享單車“被共享” 哈囉訴全能車不正當競爭 作者 李靜 如果“全能車”（運營主體為深圳市前海創品網路科技有限公司）也算共享單車企業的話，它應該是模式最輕的一個。在眾多共享單車企業投入大筆資金造出

1月25日，哈囉出行宣佈，哈囉順風車正式上線，現已在成都、上海、廣州、東莞、合肥、杭州六個城市開通。 即日起至2月4日期間，哈囉順風車還將新增上線 16個使用者出行需求較大的城市 ，提供跨城出行服務。

來自徠卡入魔的一篇文章，一起來瞻仰一下巨佬的鉅作。 介紹 當今，可謂是攝影的黃金時代，許多廠家的鏡頭和機身都有著非常高的價效比。感測器的解析度和高感效能從未像現在這麼好過……要知道在不久之

1月25日，哈羅單車宣佈在上海、廣州、杭州、成都、合肥、東莞6座城市上線試運營。六地使用者在更新「哈囉出行」APP後，即可使用市內或跨城順風車服務。 在去年12月份，哈囉出行就爆出了即將推出順風車服務的訊息，並在1

杜絕社交、運營另起爐灶……哈囉順風車上線在即 但安全問責仍存爭議 每日經濟新聞 2019-01-18 19:23:39 頭部玩家淡出之後，留出的大片市場空白，也引得一眾玩家出手，不過

摘要： 今年元旦，嘀嗒出行釋出了《嘀嗒順風車合乘公約2.0》，在劃清順風車與網約車界限的同時，向外界強調該平臺業務的合規性，似乎有意為自己開展順風車業務掃清障礙。 過去一年，順風車行業籠罩在

近日，哈羅單車起訴樂金化學（LG電池位於南京的生產企業）一案，上海市第一中級人民法院已經正式受理。 10月25日，哈囉單車執行總裁李開逐發朋友圈，直至LG電池質量差，影響到了哈羅單車的運營。 “用過不少品

哈夫曼（Haffman）樹（最優樹） 定義： 給定n個權值作為n個 葉子結點 ，構造一棵二叉樹，若該樹的帶權路徑長度達到最小，稱這樣的二叉樹為最優二叉樹，也稱為哈夫曼樹(Huffman Tree)。哈

樹大招風。 華為一直以低調聞名，但華為卻往往是經常成為網上的熱點。 這也算是一個奇怪事了。 近日，又有兩則華為的訊息引起了人們的注意，一是華為在德國的廣告和美國欲組團圍剿華為，一

本文來自全天候科技，閱讀更多請登陸 www.awtmt.com 或華爾街見聞APP。 軟銀近期對中國科技初創公司展現出濃厚興趣，繼投資今日頭條母公司位元組跳動後，又被曝向哈羅單車丟擲橄欖枝。 11月

作為一名旅行及攝影重度玩家，從大疆精靈3 到Mavic 1 Pro，Inspire 1 Pro，Phantom 4 Pro， inspire 2，mavic 2 Pro，我見證了大疆無人機的進化史，也成就了自己

隨著市場競爭的激烈、紅利期的流變，越來越多的企業遇到發展的瓶頸，不少企業嘗試開啟多元化征程，其中王老吉、哈羅單車就是典型的例子，王老吉、哈羅單車是如何開闢多元化新出路呢？實體企業也能走多元化路線，打破銷售困局嗎