小藍單車

從共享單車到直播秀場,網際網路創新為何這麼難?

近兩年的網際網路應用服務創新平臺如雨後春筍般不斷地冒出來,先是網約車平臺,後來共享充電寶、雨傘、單車等,再到後來的直播平臺,可以說這些平臺的崛起為移動網際網路增添了不少生機和活力。前期火爆的時候,資本們擠破頭皮

成美團的支流,大眾點評難逃摩拜的命運

大眾點評這一大眾熟悉的品牌即將迎來變數:如摩拜單車被收購後更名為“美團單車”一樣,大眾點評將被改名或被直接放棄。 大眾點評早已深入人心 大眾點評創立於2003年,定位於本地生活服務平

消滅押金

來源:獵雲網 作者丨尹子璇 2018年12月18日,微博名為@416Crimes的網友開啟ofo申請退押金,當時他排在退款名單上的第10104543位;時隔兩個月,這名網友又一次開啟ofo檢視

哈羅順風車將上線支付寶小程式,滴滴如何應對?

滴滴在經歷了2018年的順風車事件後,在運營上似乎也出現了問題,根據資料顯示,在過去的一年裡滴滴虧損達到109億,在司機端的補貼就達到了113億,數量之大讓人咋舌。早期行業競爭激烈的時候,滴滴與友商們展開燒錢大

同樣是創業:為何戴威被套 而胡瑋煒卻能解套?

什麼時候創業,決定了你是帶著怎樣的人生狀態與人生積累來創業。而校園創業,在中國現階段並不足取。 原標題:為何戴威被套,而胡瑋煒卻能解套? ——什麼時候創業,決定創業命運! 來源: 景素奇 中外管理雜誌

小鵬啟動司機運營人才招募 未來或將佈局出行市場

“統籌司機增長;管控事故、乘客投訴、違章……”一則小鵬汽車官網的招聘資訊於近日釋出,意味著該公司即將啟動打車業務。小鵬汽車方面向雷鋒網新智駕表示,這一動作屬於出行方面的探索,未來可能會有相關方面的佈局。 小

留給滴滴的時間已經不多了

[ 摘要 ]補貼和整改確實影響了滴滴的業績,但它們的殺傷力被誇大了,而這種公關式的說辭背後可能隱藏著更深的問題。 來源| 港股那點事 作者 | 江湖豆腐 資料支援 | 勾股大資料 今天,滴

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