新華社深圳9月23日電，“共享經濟，大勢所趨，不要再當井底之蛙了！認購共享單車一本萬利，躺著賺錢！”近來，“共享單車”認購的噱頭在朋友圈瘋傳，全國已出現多例認購騙局。記者從深圳市公安局反電信網路詐騙中心瞭解到

新華社深圳9月23日電，“共享經濟，大勢所趨，不要再當井底之蛙了！認購共享單車一本萬利，躺著賺錢！”近來，“共享單車”認購的噱頭在朋友圈瘋傳，全國已出現多例認購騙局。記者從深圳市公安局反電信網路詐騙中心瞭解到，全市最

隨著共享經濟的火爆，共享單車這個行業被譽為最有可能出現新巨頭的公司，不過近期行業領頭羊頻頻傳出負面新聞，讓人感覺這個行業可能不行了。在整個行業都在下滑的時候，哈羅單車卻逆勢增長，接過了領導行業走向未來的大旗，開

大公司 科大訊飛回應同傳翻譯造假：雙語顯示時是機器同傳 9月21日，有媒體稱訊飛同傳用人類翻譯冒充AI，科大訊飛回應稱，翻譯字幕上中英文同時顯示時是嵌入式機器實時全自動同傳，單個語種顯示時是人工同傳

小鵬汽車聯合創始人及總裁夏珩在2018未來出行大會 鈦媒體注：“對於小鵬汽車來說，慢即是快。”談及交付問題，小鵬汽車聯合創始人及總裁夏珩昨日這樣迴應道，“我們沒有試錯的機會。” 無論是從之

編者按：我們都被騙了，新聞炒作讓我們覺得無人駕駛已經呼之欲出，但是城市裡已經容不下這麼多車了，那麼，城市交通的未來在哪裡呢？本文作者 Paris Marx ，原文標題Self-Driving Cars A

鉛筆道獲悉，針對外媒近日對美團招股書中披露的摩拜使用者數、訂單量和單車總數等資料的疑問，摩拜方面迴應稱，訂單量會因季節天氣有差異，而摩拜也在部分已經飽和的城市不再新增投放。 以下為

相關新聞：美團招股書揭露摩拜單車真實運營資料：水分巨大 新浪科技訊 9月21日午間訊息，針對外媒近日對美團招股書中披露的摩拜使用者數、訂單量和單車總數等資料的疑問，摩拜方面迴應稱，訂單量會因

距今2000多年的古希臘智者亞里士多德就曾經提到，“那由最大人數所共享的事物，卻只得到最少的照顧”。在這句話的背後，其實就與共享單車的模式有著高度契合。有限資源被任意且自由的使用，最終只會造成最大的資源損耗。

微信號： 老卒不公開課（ID：bugongkaike） 請問，別上網查哈，餓了麼和美團外賣的定位是什麼？ 不知道嗎？那請問，餓了麼和美團的廣告語是什麼？ 是不是不太容易想。再請問，下圖中，哪個是

王興敲鐘現場談出行：美團足夠有耐心 摩拜要做出行裡的大眾點評 每日經濟新聞 2018-09-20 10:57:46 被王興強調的是，目前流量入口是手機、移動網際網路，未來還有更多場，

網易科技訊 9月20日訊息，美團點評正式登陸港交所。敲鐘過後，美團創始人王興接受記者採訪，回答了關於美團盈利、網約車等業務的問題。 1、關於與騰訊合作 騰訊是非常重要的戰略伙伴，比如說地圖，流量，營銷

DoNews9月20日訊息（記者 翟繼茹）在舊金山，共享單車企業Lime與舊金山市政交通局（SFMTA）發起了一場“戰爭”。Lime稱舊金山市政交通局對其有“非法偏見”，並試圖對其進行“非法懲罰”，因為上個月舊金山市

共享單車行業沉悶太久了，持續大半年多是些負面新聞，壓抑。 2018年9月17日，多年後我們再回首，相信這一天定會成為共享單車行業非常關鍵的一天。這一天，哈羅單車(Hellobike)在上海召開“出行新勢力”

最近 因為上海鳳凰自行車公司狀告小黃車拖欠貨款 6815.11萬，讓曾經的共享單車的行業翹楚再一次被推到了風口浪尖。近幾個月以來，ofo頻傳負面訊息，不是降薪，就是裁員、調價等等問題。外界各種唱衰小黃車，難