驅動中國2019年1月23日訊息  隨著共享經濟熱潮褪去，街頭巷尾的共享單車彩虹陣營也逐漸凋落，迴歸到最初的“黃橙二色”，如今，ofo因押金難退深陷水深火熱之中，而摩拜也在投身美團後不斷去“摩拜化”，如今，就

據中國之聲《新聞縱橫》報道，智慧手機、行動網路和支付應用的結合，給人們的生活帶來諸多便利，但同時也帶來一些新的問題。 日前，上海市消保委盤點了2018年消費投訴熱點。其中，除了旅遊、家電等“傳統”投

文 | 《中國企業家》記者 王玄璇 編輯 | 馬吉英 頭圖攝影 | 史小兵 在委身美團點評近10個月後，摩拜單車在某種程度上也完成了自己的使命。 1月23日上午，美團聯合創始人、高階副

共享單車 驅動中國 2019年1月22日訊息 近日，上海市消費者權益保護委員會公佈了2018年消費投訴熱點盤點，共享單車、旅行服務、教育培訓、長租公寓、線上支付等均上榜，其中共享單車居於

在人們的固有認知中，自動駕駛似乎天生就是為各種汽車服務的。不管是轎車、越野車，還是重卡、物流車，乃至未來的飛行汽車、水陸兩用車等，都是自動駕駛大展身手的舞臺。好像離開汽車，自動駕駛將毫無用處。但事實上，自動駕

國內的共享單車熱潮雖然退去，已經沒有之前風頭正火的時候滿大街騎共享單車的場景。但國外卻是另一番景象，去年4月份優步宣佈收購了JUMP，JUMP是一個類似我們摩拜的共享單車公司，不過提供電動輔助，現在優步又宣佈正在想辦

[摘要 ]啟明創投合夥人黃佩華表示，“當時ofo堆車比較狂野，馬路上到處都能夠看到它們的車，但它們的車上沒有GPS定位。長期的單車破損率等問題也令他們後續難以融資。” 12月17日，ofo北京總部門

■見習記者 宋婕 本報記者 葉青 北京報道 寒冬氣溫驟降，冷風肆虐。黃色、橙色、藍色的單車落寞地停在街邊不起眼的角落裡，落滿了灰。短短一年前，靠不斷融資和價格戰，城市的街面上還在上演著五顏六色的“百車

千呼萬喚始出來，小鵬汽車G3終於邁出了交付的第一步，算是完成了年初的承諾。12月12日，小鵬汽車宣佈其首款車型G3正式交付並公佈銷售價格，一共三個配置的補貼後售價分別為13.58萬元、14.98萬元和

那麼多廠商做電動車和智慧車，但真正把“年輕人的第一輛智慧汽車”框在標語上的也就只有小鵬汽車一家了。 “平民版的特斯拉”——不少媒體給出了這樣的總結。 小鵬汽車G3多處借鑑特斯拉，看起來就像是一個小Mod

今年雙十二應該是小鵬汽車創始人何小鵬最開心的一天。 準備了四年，小鵬首款量產車小鵬 G3 昨晚正式上市。何小鵬一語道出小鵬 G3 的賣點所在：夠安全，高品質，真漂亮，挺智慧，不太貴。 和他的湖

炫酷好玩的功能、極致的使用者體驗、富有科技感的設計……這不僅是網際網路產品的法則，更是汽車大變革下，具有網際網路基因的造車公司打造智慧汽車的生存法則。 延續著這樣的理念，小鵬汽車首款智慧電動汽車

或許是為了向戰略股東致敬，阿里巴巴“雙十二”這一天，小鵬汽車正式上市了。 根據官方，小鵬G3的綜合工況續航里程365km， 分為3個版本，補貼前售價22.78萬-25.78萬。今年訂車的使用者，可以享受2

如此前預告，今晚小鵬汽車在廣州舉辦上市釋出會， 宣佈旗下首款智慧電動SUV小鵬G3正式上市，主打很安全、高品質、好漂亮、真智慧、不太貴五個特點 。 小鵬汽車表示， 打造小鵬G3的初心，是做一臺讓自己的

圖片來源@視覺中國 文｜懂懂筆記 這個共享創業專案號稱能夠“躺賺”，每個投身入場的創業者也都期盼能夠躺贏。在共享單車大潮退卻，共享雨傘、共享童車、共享衣櫃等小打小鬧的共享租賃“涼涼”之後，一度