車東西（公眾號：chedongxi） 文|漠影 車東西3月21日報道，博世今天在南京宣佈，其亞太地區首個智慧助力器（iBooster）生產基地正式落成啟用。 ▲博世底盤控制系

[ 摘要 ]這座新工廠計劃在未來兩年竣工投產，將採用新的商業級混合動力車型，並將自動駕駛技術納入其中，以將車輛轉化為自動駕駛汽車。 騰訊科技訊 電動車和自動駕駛新浪潮，迫使傳統汽車公司展開轉型，美國福特

圖片來源@視覺中國 文 | 鎂客網 “在中國並沒有任何一家新能源造車企業值得投資。” 昨日，基石資本董事長張維這一句話激起了“千層浪”。 小鵬汽車董事長何小鵬就在微博直接回應

3 月 19 日，北京時間凌晨 5 點，美國聖何塞大學，英偉達的 GTC 大會正式拉開帷幕。 臺上還是黃教主，還是那身標誌性黑色皮衣： 在今年的 GTC 大會上，英偉達依然在自己擅長的 GPU

這幾天讓人最震驚的事情應該是“衣索比亞客機失事”事件。此次事故共導致157位乘客死亡，在失事飛機的黑匣子尚未找到之前，鑑於此次失事飛機機型與去年印尼失事機型同屬于波音737-MAX客機，有不少人懷疑此次事故是否

【編者按】在汽車產業向新的方向前進時，無數新問題也出現在我們面前：汽車互動的終極形態是什麼、5G車聯網何時商業化落地、智慧科技如何改變駕駛體驗、智慧汽車怎樣變革用車生活…… 4月17日，億歐汽車將

自動駕駛對未來道路的安全會有一個非常大的提升。非常多的案例表明交通事故多源於人的因素，用自動駕駛取代人類駕駛員，就可以把人類的錯誤因素消除掉，從而提高整個的道路安全。 大陸集團高階駕駛輔助系

我們面臨的法律和倫理挑戰可能在20年內就會發生。因為屆時，機器人與人類能力相當。——地平線創始人兼CEO餘凱 今天的 AI 已經走出來實驗室、象牙塔，快速滲透到人類社會生活中的，我們在享受技術進步的便利時，

食品雜貨將通過Nuro自動駕駛豐田普銳斯車隊運送，每輛車都有一名安全駕駛員在監督。但今年晚些時候，該公司計劃部署其定製的R1無人駕駛送貨車，目前該車正在亞利桑那州用於運送雜貨。目前，只有兩家Kroger商店參與了這

針對此前“廣汽集團董事長曾慶洪表示與蔚來汽車合作將包括共同生產汽車”的傳聞，廣汽集團迴應予以否認，稱曾慶洪並未有過此類表態。業內人士認為，對於揹負鉅額虧損且自建工廠停工的蔚來而言，江淮代工模式雖然可

無人駕駛飛機的時代正在到來。 當地時間3月11日，德國巴伐利亞州小城因戈爾施塔特飄起了小雪，春寒料峭。在德國交通部長朔伊爾的見證下，歐洲飛機制造商空中客車公司的City-Airbus正式在德國巴伐利亞州小城

汽車要依靠感測器來感知周遭的環境變化，各種型別的感測器由於其屬性以及技術原理的不同，各有各擅長的應用場景，發揮著其他的感測器不具備的作用。 想象一下：此刻地你正行走於繁華的鬧市之中，穿梭於往來的人

最近一段時間以來，特斯拉產品的價格變化引發了不少的爭議，但是其中最引人關注的，就是其Autopilot和全自動駕駛包的價格變動，因為在這些軟體升級是在尚未真正推送給使用者的情況下，特斯拉就變更了它們的價格。

按需生產的新造車勢力們，眼下正面臨著一波需求危機。 2019年1月、2月，蔚來僅向用戶交付了1805和811臺蔚來ES8，一季度的銷售預期調整至3500臺-3800臺。與2018年四季度的7980臺相比，

編者按：本文來自微信公眾號“稜鏡”（ID：lengjing_qqfinance） ，作者羅鬆鬆，36氪經授權釋出。 2018年蔚來汽車交付量過萬，但是虧損近百億元，公司預計第二