5個月內接連發生兩起造成百餘人死亡的空難事故，波音737 MAX 8(即波音737-8)型號新機的安全性受到全球關注。 儘管美國聯邦航空管理局(FAA)釋出通稿稱該機型仍然適航，但越來越多的國家和航

本文轉自微信公眾號：科普部落 如果你只關心結論，那麼簡而言之，目前國內航班仍在使用的波音 737 其他機型客機還是相對安全的，因為中國民航局為了防患於未然，已經停飛了國內航空公司的所有涉事波音 737 MA

特朗普推特截圖 “飛機正變得過於複雜，難以操作。如今飛行員已經不那麼被需要，需要的是麻省理工的電腦科學家。我在很多產品中都已看到這一點，總是在尋求一些不必要的“進步”，但往往越古老和越簡單的會越好。(當出現

歐洲將全面禁飛波音737MAX客機。3月12日，歐洲航空安全域性（EASA）對波音737 MAX飛機作出適航指令。 歐洲航空安全域性在其官網發表宣告稱，在衣索比亞航空ET302涉及波音737 MAX

德法等多個歐洲國家禁止737 MAX機型進入領空。歐盟監管機構繼英國後宣佈停飛。至少23個國家地區的航空公司宣佈停飛。波音承諾4月前“打補丁”，股價收跌逾6%，兩日累跌逾11%。首發於12日21點3

文 | 36氪每日商業精選 老齡化需要機器人革命，但這場革命還有很長的路要走 在短短130多天內，分屬埃航和印尼獅航的兩架波音737 MAX8墜毀，共造成346人死亡，中國民航局已暫停該型號飛機的商業執

基於火幣雲生態、Ludos提供運營管理支援的DXB迪拜交易平臺 上線10日， 註冊使用者已達 10000+人次。 DXB交易平臺專注於為全球使用者提供公開透明的優質區塊鏈資產交易服務。 DX

標普漲1.47%，道指漲200點，納指漲2%。美債、黃金下跌，原油上漲。英鎊大漲約1%。衣索比亞航空一架波音737 MAX型航班昨日墜毀，波音股價今日大跌超5%，創2018年10月29日以來最大單日跌幅。蘋果收

兩次慘痛空難後再看波音的軟體化之路：它曾滿載榮光，如今備受質疑。 事件回顧 3 月 10 日，衣索比亞航空公司一架波音 737 MAX 8 客機在飛往肯亞途中墜毀。機上有 149 名乘客和 8 名機組成

距離印尼獅子航空（以下簡稱獅航）墜機事件不到 5 個月，又一架波音 737 Max 發生空難，一時間令波音公司這一剛投入商用不到 2 年的機型成了人人唯恐避之不及的噩夢。 兩起空難回顧 201

[ 摘要 ]MCAS看起來很高階，實際上就是一個類似於汽車上的自動駕駛系統，如果在你行車過程中發現車偏離了車道，那麼自動駕駛系統會幫你修正回來，但它也有可能出現錯誤干預。 本文授權騰訊新聞、騰訊科技獨家

3月10日，衣索比亞航空公司一架波音客機在飛往肯亞途中墜毀，機上搭乘149名乘客和8名機組成員，全部遇難。其中包括8名中國公民。 該飛機於當地時間上午8點38分從亞的斯亞貝巴博萊機場起飛，原定飛往

此次空難是波音737 Max 8機型在5個月內第二次墜毀。去年10月29日早上，印度尼西亞獅子航空一架波音737 Max 8客機在雅加達起飛12分鐘後墜毀在爪哇海，機上189名乘客和機組人員全部遇難。儘管埃塞航在關於

昨日，一起空難事件引發全球關注，外媒報道稱衣索比亞航空班機ET320從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛，前往肯亞首都內羅畢，但起飛後6分鐘就和訊號塔失去了聯絡，其後被證實墜毀，機上157人全部不幸喪生。同時，外交部確認遇

[ 摘要 ]，通過已公開的飛行資料顯示：這架飛機失事前，最大地速達到383海里每小時，超過了飛機正常的飛行速度。 3月10日，衣索比亞航空確認一架載有149名乘客、8名機組人員的飛機墜毀，15