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半年內兩起空難,波音 737 還能不能坐?

本文轉自微信公眾號:科普部落 如果你只關心結論,那麼簡而言之,目前國內航班仍在使用的波音 737 其他機型客機還是相對安全的,因為中國民航局為了防患於未然,已經停飛了國內航空公司的所有涉事波音 737 MA

吐槽波音?特朗普:現代飛機科技太複雜 難以操作

特朗普推特截圖 “飛機正變得過於複雜,難以操作。如今飛行員已經不那麼被需要,需要的是麻省理工的電腦科學家。我在很多產品中都已看到這一點,總是在尋求一些不必要的“進步”,但往往越古老和越簡單的會越好。(當出現

多國停飛或禁飛737MAX 波音股價兩日累跌超11%

德法等多個歐洲國家禁止737 MAX機型進入領空。歐盟監管機構繼英國後宣佈停飛。至少23個國家地區的航空公司宣佈停飛。波音承諾4月前“打補丁”,股價收跌逾6%,兩日累跌逾11%。首發於12日21點3

阿里花46億買申通,一哥順豐很尷尬

3月11日早間,申通快遞釋出公告稱,阿里巴巴將投資46.65億元,入股申通快遞控股股東公司。訊息公佈後,申通快遞開盤即漲停。 申通是以中轉加盟模式起家的老牌快遞之一,但隨著該模式的弊端逐漸顯現,近

科技股提振 納指大漲2%

標普漲1.47%,道指漲200點,納指漲2%。美債、黃金下跌,原油上漲。英鎊大漲約1%。衣索比亞航空一架波音737 MAX型航班昨日墜毀,波音股價今日大跌超5%,創2018年10月29日以來最大單日跌幅。蘋果收

波音 737 事故,軟體化要不要“背鍋”?

兩次慘痛空難後再看波音的軟體化之路:它曾滿載榮光,如今備受質疑。 事件回顧 3 月 10 日,衣索比亞航空公司一架波音 737 MAX 8 客機在飛往肯亞途中墜毀。機上有 149 名乘客和 8 名機組成

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