網易科技訊11與月8日訊息，第五屆網際網路大會於11月7日至9日在浙江烏鎮舉行。在本次大會上，拜騰聯合創始人兼CEO畢福康接受了網易科技等媒體的採訪。在採訪中，畢福康講述了他對新勢力造車以及拜騰融資和上市的情

騰訊《一線》 張帆 第五屆世界網際網路大會於11月7日至9日在浙江烏鎮舉行。11月8日上午，好未來旗下學而思網校總經理陳寧昱接受騰訊《一線》採訪，其表示，“AI+教育”正成為線上教育行業的一大發展趨勢，隨著AI技術

11月7日，湖南省地方金融監督管理局釋出《湖南省P2P網路借貸風險專項整治》，宣佈已確定第一批取締類P2P網貸機構53家，並公佈名單。 該公告由湖南省網際網路金融風險專項整治工作領導小組辦公室、湖南省P2P

法拉第未來當前的狀況非常糟糕。公司管理層已經被授權尋求新投資，但在有新資金注入前，許多員工被要求休無薪假，部分員工被裁減或降薪，甚至公司一名聯合創始人也已經離職。 法拉第未來的FF91電動汽車還有

大家好，我是負局長，今天想跟大家講一個我朋友投資網貸的故事。 最近，多年好友老陳找到我，問我荷包金融現在的情況，這讓我頗感意外。因為我印象中的老陳是個理財小白，屬於只會把工資放在餘額寶的那種人，怎麼突

法拉第未來賈躍亭跟恆大許家印的仲裁案已經完結，結果是兩家公司徹底鬧掰。斷供之後的法拉第未來（Faraday Future）真揭不開鍋。 援引自訊息人士說法，大約60多名來自漢福德工廠的員工已經被休假，

凡普金科赴港IPO遇阻——這似乎在意料之外，卻又在情理之中。 原標題：【互金觀察室】凡普金科IPO遇阻啟示錄：網貸備案遙遙無期 互金上岸黃粱一夢？ 作者：徐巧 提起金融科技公司凡普金科，或許很多人覺

造車真不是一般人能做的，需要的資金太大了，只要一斷供，立即就會面臨生死危機。 11月6日，被稱為中國“特斯拉”的 蔚來汽車公佈了上市後首份財報，鉅虧28.1億元，而營收只有14.69億元。 實際上，蔚來虧

近日，零壹財經通過平臺官網、APP、新聞報道等渠道排查了1136家正常運營的P2P平臺，對已提交自查報告的平臺名單進行了更新。 截至11月7日，我們發現已經提交自查報告的平臺有515家，佔已排查平臺總數的45

10月26日，360金融向美國證券交易委員會提交了IPO申請書，擬登陸紐交所，計劃募資2億美元，股票程式碼為QFIN，承銷商為高盛與花旗銀行。11月6日，360金融提交了更新的招股書，補充了三季度的業績情況。 

11月6日，蔚來汽車（NIO.US）公佈了其第三季度財報，這也是繼9月12日蔚來汽車上市後披露的首份財報。作為國內造車“新勢力”赴美上市第一股，通過財報可以對國內新勢力造車企業發展現狀略知一二，由此也引發了整個

一場寒雨後，北京氣溫驟降，目前夜間溫度迫近0度，將在本週日達到最低零下2度。這樣的寒冷天氣下，有一群人卻面臨著流落寒冷街頭的命運，他們是長租公寓平臺北京昊園恆業房地產經紀有限公司（簡稱“昊園地產”）的租客。

近日，一份維權白皮書成了幣圈焦點。 一．導火索 10月24日，“亦來雲 ”官方公眾號中釋出了以亦來雲創始人陳榕署名的“亦來雲創始人陳榕致社群一封信”。 該信中寫道：“亦來雲基金會決定修改亦來雲社群的

北京時間9月12日晚間，中國電動汽車初創企業蔚來正式登陸紐交所上市 11月6日晚間，蔚來發布第三季度、也是上市後第一份財報。很顯然，作為一家新創電動車企，蔚來將沿著特斯拉走過的路徑，面對財報公佈後

如果說困擾蔚來時間最長的“負面”傳聞，那麼關於ES8江淮造的“代工”爭議絕對算得上是一個。自從2016年中蔚來宣佈將與江淮就車型進行生產進行合作後，關於江淮能否“撐起”蔚來品牌的討論便不絕於耳，最終