編者按：本文來自微信公眾號 “墨騰創投”（ID：MomentumWorks ），36氪經授權釋出。 Go-Jek 的區域擴張一直都備受關注。作為一個典型的印尼本土獨角獸，它在印尼的快速增長能不能成功複製

文 | 祕叢叢 “空中飛車有點扯。” 在想象未來的交通場景時，對於像科幻電影《第五元素》中出現過的飛的，圖森未來的CEO陳默並不覺得它有多大的現實意義， “飛的成本太高了。在未來，乘坐網約無人車會成為

針對3月24日常德市一名滴滴司機被害案，25日晚間，滴滴創始人程維發朋友圈稱： 已委派柳青趕赴常德看望遇害司機家人。 希望竭盡所能提供幫助，並感謝警方為陳師傅和家人討回公道。 以下為程維朋友圈全文： 陳師傅遇

當IEO和平臺幣強弩之末時，HOX幣股交易所已經可以使用USDT進行美股的IPO打新了，給數字貨幣新的應用場景，賦予了全新的價值。 HOX是全球首家幣股交易平臺，目前已

[ 摘要 ]上個月，Ola宣佈獲得印度最大電商平臺Flipkart聯合創始人薩欽·班薩爾的超過9000萬美元的投資。 騰訊科技訊 據外媒報道，為了在印度市場與Uber競爭，印度打車企業Ola正從現代汽車

每天早上6點，家住北京房山某小區的郭女士都會叫上一輛網約車，到最近的地鐵站。“春節前後不好叫車，現在正常了。只是沒有了優惠，基本上和計程車一個價。”郭女士說。 監管風暴之後，網約車市場已經變得很平

新浪科技訊 北京時間3月18日早間訊息，承諾為司機提供更好待遇的紐約網約車公司Juno正在尋找買家。 該公司正在傳播一份題為《整合紐約市場的獨特機會》的簡短檔案，宣稱該公司是紐約第三大網約車公司，2018年

近日，軟銀CEO孫正義在接受外媒CNBC採訪時透露，將對滴滴出行進行第三次投資，金額為16億美元。 孫正義表示，“我們已參加了該公司的兩次融資活動，這是我們參與的第三輪融資。”此前， 滴滴曾在2017年陸續獲得軟銀

低頻行業一直是產品屆的老大難問題，由於低頻，使用者使用場景有限，瞭解不多，多存在資訊不對稱，商戶獲取新使用者的成本較高，只能儘可能的提升客單價，在單個使用者身上賺到足夠多的錢，壓榨每一個使用者儘可能多的價值。

《中國共享經濟發展年度報告（2019）》披露的資料顯示，2018年有超過1000萬名司機在網約車平臺上獲得了收入，運送乘客超過100億人次，使用者行駛總里程近500億公里。“網約車提供了大量就業崗位，為居民出行提供了

中國交通運輸部長李小鵬5日在北京談及網約車發展時說，安全是政府和企業必須共同遵守的底線。 李小鵬是在十三屆全國人大二次會議開幕後的“部長通道”向媒體作出如上表示的。 李小鵬說，網約車是交通運輸一種新業態，

（原標題：李小鵬：網約車正步入規範發展軌道110多家網約車平臺公司取得經營許可） 證券時報e公司訊，交通運輸部部長李小鵬：網約車是交通運輸新的業態，為出行帶來了便利，發展中也出現了問題。安全是政府和企業必須

作者：吳濤 近日，滴滴發起的一項“未成年人能否獨自乘坐網約車”調查，引起網友熱議。截至3月3日12時，超42萬人進行了投票討論，其中57%的網友，逾24多萬人投了贊成票，你怎麼選？ 調查截圖。

一週汽車大事件 車載微信將於二季度搭載長安CS85上線，將通過OTA推送升級 億歐汽車2月24日獨家訊息，在今天舉行的長安CS85全球媒體試駕會上，長安汽車高層人士向億歐汽車透露，該公

[摘要 ]嚴格說來，所謂“年輕人寧送外賣不進工廠”是值得商榷的，在邏輯和事實上都經不起推敲的。 據北京青年報3月2日訊息，中國作為傳統制造業大國，近年來服務業發展迅猛。未來相當長一段時間，外賣、網約