無人駕駛打車時代正在到來。未來在美國的道路上，人們可以隨時通過App呼叫機器人計程車，這種計程車裡面可能沒有人類司機。 在幾個月的測試後，谷歌自動駕駛業務Waymo正式推出了首個商用無人駕駛打車服務Waym

【獵雲網（微信：）北京】12月6日報道 重要資訊 華為迴應CFO孟晚舟在加拿大被捕：不實報道 針對外媒報道華為首席財務官被加拿大政府逮捕一事，華為方面迴應稱：不實報道。今早有外國媒體報道，因懷

時隔9個多月之後，滴滴又一次調整了組織架構。 36氪瞭解到，今天滴滴釋出員工郵件，宣佈組織架構升級。此次升級，滴滴核心業務和多部門都將進行合併、調整，其中專快車事業群合併，成立網約車平臺公司

編者按：又到回顧總結舊一年展望新一年的年底了，36氪創投觀察也籌劃了一個年終特輯，對2018年熱門賽道進行一個覆盤和展望，還原無比精彩的 2018。 本文是創投觀察系列的第152篇

[ 摘要 ]目前還不清楚Ola創始人哈維斯·阿加沃爾是否會接受軟銀更多的投資，並允許將該公司在Ola的股份從目前的26%進一步提高。 騰訊科技訊 據外媒報道，數位知情人士透露，軟銀集團已經提議向印度網約

新浪科技訊 北京時間12月5日早間訊息，據美國科技媒體Gizmodo報道，本週二，紐約市的計程車和轎車委員會（Taxi and Limousine Commission）批准了一些措施，為基於應用的網約車司機

[ 摘要 ]Grab總裁Ming Maa接受騰訊《一線》等採訪，稱這家網約車服務平臺，正在向O2O移動平臺發展，實現從物理移動向經濟移動、社會移動的轉變。 騰訊新聞《一線》 李思誼 12月

編者按：本文作者 Aditi Shrivastava & Samidha Sharma，原文標題Indonesia’s Go-Jek in talks to invest $30M in e-sp

廣州日報訊 （全媒體記者蔣偲）記者昨日從深圳市交通運輸委員會獲悉，深圳將啟動自動駕駛管理政策和道路基礎設施建設的標準研究，為未來自動駕駛在深圳的商業化落地做儲備。對此，有深圳企業向記者透露，已計劃開發自動駕駛專車運營

編者按：本文作者 Ananya Bhattacharya ，原文標題  Some Indian restaurants have lost their appetite for Zomato and Swig

2018年是網約車行業的水逆年，大多數廠商過的都不是很順。滴滴順風車事件為行業敲響了合規化的警鐘，誰也不敢在安全問題上有絲毫的懈怠。 與此同時，原本經營網約車的廠商也紛紛將目光投向了計程車，潮水的方向似乎開始了逆向

編者按：本文來自微信公眾號“新智駕”（ID：AI-Drive） ，文 | 大壯旅，36氪經授權釋出。 對通用汽車來說，2018 年的秋天“寒意”正盛。 2008 年世界

編者按：利用打分、競爭和獎金等手段來激勵員工的做法不新鮮——早在40年前的時候，《製造同意》作者麥克·布洛維就發現了“趕工遊戲”的祕密。但在衛報文章《 High score, low pay: why the

作者 | 江南春 來源 | i黑馬 我覺得中國經濟又走到了一個非常核心的地帶，在挑戰面前，大家都有非常多疑問。我用一些資料給大家做簡單的分享。 消費到底在升級還是降級？ 因為拼多多的

作者 | 左岸 來源 | 懂懂筆記 “目前存在7方面33項問題，完成整改前繼續下架順風車業務以及依法處置非法營執行為。”這是交通運輸部等10部門組成的檢查組，在進駐滴滴84天之後公佈的檢查結果