兩週內，特斯拉前腳大規模降價，後腳又宣佈漲價3%，讓消費者直呼“買車比買股票還刺激”。如此的定價策略引來質疑後，該公司執行長埃隆•馬斯克（Elon Musk）站出來“喊冤”了。3月12日，他在推特上

站長之家(ChinaZ.com) 3月12日 訊息: 據央視網訊息，近日，最高人民法院院長周強作最高人民法院工作報告時，提到了杭州網際網路法院宣判的全國首例涉及“小豬佩奇”著作權侵權的跨國糾紛案。  2018

特斯拉（Tesla）已經宣佈逐步實現所有汽車線上銷售 ，不過特斯拉又改變了這一決定，它宣佈 將只關閉大約一半的實體店。 與此同時，特斯拉將在全球範圍內將汽車價格上調約 3%。此前有 10%

[摘要 ]中信證券指出，特斯拉國產化後Model 3價格進一步下探，賓士、寶馬、奧迪以及蔚來汽車等豪華品牌壓力將進一步加大。 中證APP訊（記者 崔小粟）3月11日，中國汽車工業協會祕書長助理許海東

在宣佈要關掉部分線下門店後沒幾天，特斯拉現在又改了主意 。不久前他們對外宣佈接下來的關店數量「只有原計劃的一半左右」，與此同時還會裁減部分門店的員工數量。不過為了確保營收數字不受太大的影響，特斯拉旗下的

DoNews3月11日訊息 （記者 費倩文）據Electrek訊息稱，特拉斯在其部落格上釋出了一篇文章稱，他們正在尋求一個破壞性更小的改變策略來代替之前提出的關閉大約10-30%線下門店的計劃。 特斯拉表示，特斯

在特斯拉的新一代車型Model Y釋出前夕，這家新能源汽車巨頭接二連三宣佈了一系列大訊息：中國市場現有車型大幅降價、關閉大量銷售門店以及多達數千人的裁員計劃。如今，特斯拉又有“新操作”上線了。 當地時間3

DoNews3月11日訊息 （記者 費倩文）據Electrek訊息稱，特斯拉將新的標準型的Model 3的交貨期推遲了4周。對此，特斯拉回應稱，是因為第一週的訂單量過大工廠需要生產一段時間。 就在一週前，特斯拉終

按需生產的新造車勢力們，眼下正面臨著一波需求危機。 2019年1月、2月，蔚來僅向用戶交付了1805和811臺蔚來ES8，一季度的銷售預期調整至3500臺-3800臺。與2018年四季度的7980臺相比，

大公司 華為起訴最新進展：美國法院已給美國政府發傳票 多個來自美國的訊息證實，美國的聯邦法院已經就華為公司起訴美國政府一案給美國政府及其多位部長髮去了法院傳票。該傳票中寫明，美國政府方

編者按：本文來自“第一財經 ”，作者 俞立嚴。36氪經授權轉載。 中國逆勢上漲的新能源市場正被中外新能源車企激烈爭奪，尤其全球新能源車企龍頭特斯拉(TSLA)最近動作頻頻。 日前

3月9日，有微博網友陸續表示收到了特斯拉Model Y新車釋出會邀請函， 邀請函曝光了Model Y的輪廓圖，引發網友遐想。 從輪廓圖上看Model Y身高比ModelS與Model 3更高，相較於

[ 摘要 ]這意味著，特斯拉在第一週內就收到了需要生產大約一個月時間的標準版Model 3訂單。 騰訊科技訊 據外媒報道，特斯拉已經更新了標準版Model 3訂單的交付時間表——將它們延遲了大約4周時間

編者按：本文來自微信公眾號“新智駕 ”（ID：AI-Drive），作者：大壯旅，36氪經授權釋出。 新年伊始，特斯拉又迴歸到了熟悉的混亂場景，而原本它不必這樣的。 20

騰訊《一線》作者 王潘 3月9日中午，蔚來創始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示，特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經考慮到了特斯拉降價等因素，因此