新玩家不斷入局網約車市場，讓這個行業看起來熱鬧非凡。 對於現在的市場發展狀況，首汽約車CEO魏東有自己的理解。他認為，不斷湧現的新玩家出現，這不是網約車市場上半場和下半場的問題，而是因為它是一個剛需市場、可

DoNews11月28日訊息(記者 翟繼茹)28日，交通運輸部組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。會上，聯合檢車組分別向首汽約車、神州專車，易到用車、美團打車、曹操專車、高德、嘀嗒出行等7家網約車順

交通運輸部等10部門組成的聯合檢查組28日對滴滴公司提出整改要求：在未完成隱患整改前，無限期停止順風車業務；按照有關規定全面推進網約車合規化，儘快清退平臺上不合規車輛和駕駛員；強化線上、線下人車一致性審查，堅決堵塞“

11月12日，上汽集團官宣正式進軍網約車市場，推出移動出行品牌享道出行，目前已經進入了試運營階段，定位於中高階客戶群體。 傳統車企為何頻頻入局網約車市場? 實際上在上汽進軍網約車市場之前已經有多家傳統

凡是能被使用者眼睛看到的、耳朵聽到的文章，都是我們進行內容創作的物件。 作者：粥左羅 來源：鳥哥筆記 本文為作者授權鳥哥筆記釋出，轉載請聯絡作者並註明出處 粥左羅是誰？他原是普通的小鎮

鉛筆道11月26日訊，據中證網訊息， 海汽集團目前已取得網路預約出租汽車經營許可證，並完成國家資訊保安中心對海汽e行APP平臺安全檢測。 根據海汽集團官網顯示，2018年8月，海汽集團獲得海口

你有多久不帶現金了？ 對於國內大多數人來說，基本上帶一個手機就可以出門，外賣/打車/購物，甚至是街上的煎餅果子 or 雞蛋灌餅，都可以用微信和支付寶付款。 但其實，除了國內以外的很多地方，包括

近日，網上曝出前易到政府事務副總裁呂藝炮轟易到CEO鞏振兵，稱其欺凌員工，自己在一場飯局上被逼向其磕頭。由此，暴露出易到的內部管理混亂問題。 作為國內最早的專車平臺，成立8年以來，易到用車面臨了數個灰暗時刻

編者按：本文作者 Kentaro Iwamoto，原文標題 Grab to bulk up tech team to build competitive muscle 。 由於來自地區同行的競爭日趨激烈

投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 編者按：面臨著打車難的痛點和企業轉型需求，網約車市場再次搖身一變成“香餑餑”。 寶馬也來中國做網約車業務了。 201

新浪科技 張俊 美團點評於22日釋出2018年第三季度財報。財報顯示，在餐飲外賣、到店酒旅和新業務這三駕馬車的快速增長的推動下，美團點評第三季度營收191億元，同比增長97.2%；同時在總交易金額、年度交易

隨著網約車的一些政策推廣開來，那麼對於網約車全部實施新能源，應做好哪些準備?廣大一二線城市，紛紛釋出了網約車徵求意見稿，如同一枚炸彈瞬間在社會上引起了巨大反響。想必大家對這個新規都有所瞭解了吧，這個新規裡對網約車的司

一個是網約車，凜冬將至；一個是共享單車，還沒走出嚴寒。它們有相同的夙願、不同的境遇。著眼當下，或者分別重啟、收拾滿地瓦礫；或者一鼓作氣，相互攙扶扛過去，正合初心。 一、網約車幫幫共享單車 行程1.5公里左右，是使

每個行業都有產品升級、營銷升級、引領消費升級的過程。每個產業都有重做一遍的機會，無論是品牌重做一遍還是產品重做一遍，這都會給整個中國經濟帶來全新活力。 創業家&i黑馬訊（竇悅怡）11月23

[ 摘要 ]“餐飲外賣是美團業務的核心，到店酒旅是美團點評的第二駕馬車。從財報資料來看，這兩駕馬車目前的發展態勢良好。”之前的兩駕馬車都是挖掘使用者的價值，因此美團的第三個增長極應該出自平臺商戶的潛力挖掘。