資本與使用者雙雙退潮,共享單車真的無路可走了?
共享單車市場中,現在能夠引起人們注意力的,或許只有ofo不斷被看跌的收購報價了。儘管每一次收購價都是以虛假訊息草草收場,但是ofo本身在共享單車市場中的江湖地位依然讓不少人浮想聯翩。在共享單
共享單車市場中,現在能夠引起人們注意力的,或許只有ofo不斷被看跌的收購報價了。儘管每一次收購價都是以虛假訊息草草收場,但是ofo本身在共享單車市場中的江湖地位依然讓不少人浮想聯翩。在共享單
廣州日報訊 (全媒體記者蔣偲)記者昨日從深圳市交委瞭解到,其微信公眾號已正式上線共享單車查詢舉報功能。市民可以通過該功能查詢ofo、摩拜、一步、優拜、赳赳5家企業的共享單車是否屬於合法車輛,並拍照實名舉報。 據瞭
新京報快訊(記者 陳維城)10月8日,深圳交委表示,微信公眾號正式上線“共享單車查詢舉報”功能。使用者可以通過該功能查詢ofo、摩拜、一步、優拜、赳赳5家企業的任意共享單車是否屬於合法車輛,並拍照進行實名
[摘要 ]根據《中華人民共和國治安管理處罰法》之規定,警方依法對毆打他人的違法嫌疑人李某給予行政拘留10日的處罰。 郭琳琳 近日,一段“共享單車被加私鎖,工作人員上門收車被掌摑”的視訊在網
近日,Uber首款電動滑板車在美國加利福尼亞州聖塔莫尼卡正式亮相。 滑板車將通過 Uber 的應用程式預訂,預定費用為1美元,然後每分鐘騎行價格為 15 美分。使用者使用結束後,需要按照指示停到指定的停車區,
作為新能源汽車產業發展的重要一環,充電樁建設能否跟得上,是關鍵因素。兩者也被形容為“蛋生雞”還是“雞生蛋”的關係。我國相關管理部門出臺的《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》顯示,
如果把時間線倒回三年之前,那個時候共享單車才剛剛起步,出行市場的主要焦點還在滴滴等網約車上,誰能想到不到一年多的時間裡,共享單車就已經遍地都是,幾十家創業企業投入大量資金來啟用市場,引發大量資本的關注。而無論是
相信很多人對蘋果新推出的「 捷徑 」應用很感興趣,但可能還沒有搞懂怎麼用。沒有關係,你可以直接在Shortcuts Gallery 下載到大量實用的捷徑動作。 Shortcuts
圖片來源:視覺中國 資本正在等待ofo倒下。 就在不久前,多家媒體報道稱,ofo在近期收到了來自阿里的6000萬元的借款。知情人士稱,“這筆錢和融資無關,這六千萬的借款是給ofo發工資用的”。
北京市人大常委會28日表決通過的《北京市非機動車管理條例》提出,對共享單車實施總量控制,明確提出不發展電動自行車租賃。條例提出,交通行政管理部門可對共享單車設定禁止停放區域,對禁止停放區域實行目錄管理,並建立
投中網(https://www.chinaventure.com.cn) 報道:從共享單車殺入大出行領域,哈羅大股東阿里巴巴又在打什麼算盤? #人物誌# 1.投中楊曉磊:當前不是資本寒冬 但春天也沒
9月17日,阿里系的哈羅單車更名為“哈囉出行”,業務從共享單車延伸至助力車、網約車,還與上海申通地鐵 合作,進入公共交通領域,正式宣告進入大出行領域。 現實情況是,共享單車和網約車行業,早已是
大公司 Grab 新加坡停止深夜拼車服務 路透社訊,Grab 發表宣告,因平臺司機抱怨部分醉酒乘客深夜在車內爭執不休,公司將從下個月開始停止的順風車服務“GrabHitch”。此前,Grab 已經在
其實很多事情都是這樣,樸素平淡的道理人人都懂,只是能夠履行實務而不浮躁的,少之甚少,共享單車這個行業的起落沉浮,更是如此 文 | 闌夕 就在共享單車行業似乎已經塵埃落定的階段,作為後
新華社深圳9月23日電,“共享經濟,大勢所趨,不要再當井底之蛙了!認購共享單車一本萬利,躺著賺錢!”近來,“共享單車”認購的噱頭在朋友圈瘋傳,全國已出現多例認購騙局。記者從深圳市公安局反電信網路詐騙中心瞭解到