“一塊螢幕”引巨頭入局,但資本力量能改變教育公平嗎?
文/東方亦落 最近幾天,一篇名為《這塊螢幕可能改變命運》的文章在網際網路中刷屏並引發熱議。以往一說起“直播”這個詞彙,人們總是非常容易想到美女網紅,內容也是聊天、演唱,甚至是獵奇和打擦邊球。但是直播技術的作用遠不止
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網易科技訊12月13日訊息,今日網際網路醫美平臺更美APP釋出《2018年雙12醫美消費報告》,資料顯示,北京深圳兩大IT城成植髮重城。90後成為整形主力軍,雙十二人均5單位居各年齡段第一名。雙十二銷售額1/
本文來自全天候科技,閱讀更多請登陸www.awtmt.com或華爾街見聞APP。 作者|楊泳潔 編輯|馬程 已經宣佈退出理財業務的網易又遇到了麻煩事,同樣遭殃的還有光大證券、海航旅遊等。 日前,網際網路
從 2008 年開始,每到年底,中國車聯網圈的人就會聚到 TC 汽車網際網路大會上,聊聊行業的變化。今年大會的主題是「車聯世界 數字運營 出行智慧」。 去年,T 圈大會主題是「Mobility driven
WEY在北京召開品牌成立2週年釋出會 “成立2年,使用者累計突破20萬,WEY成為首個攻克20萬銷量大關的中國豪華品牌”,這樣一份資料是WEY品牌在2週年慶釋出會上對外公佈的答卷。 除此之外,
作者:羅超,陶程亦有貢獻 趣店之後,又一家明星網際網路公司鬥魚開始裁員。 12月6日,據多家媒體報道, 鬥魚直播進行了緊急裁員,深圳團隊員工在沒有收到任何郵件的情況下,被口頭傳達裁員訊息,此次涉及海外
12 月 12 日(週三)晚 8 點,【大咖Live】第 29 期智慧駕駛·V2X專場,我們邀請到美國密歇根大學迪爾伯恩分校電子與計算機工程系正教授向衛東詳細解析“基於網路的自動駕駛技術和應用前景”。
閱讀前思考: 教育行業的基本營銷思路是什麼? 教育行業微信社交裂變的運營模式是什麼? 市場端、銷售端、服務端等的需求各是什麼? …… 1 教育行業的競爭態勢總結 政策面利好
近日,網易遊戲與陌陌的侵權訴訟塵埃落定。根據法院判決,陌陌公司構成著作權侵權及不正當競爭,須向網易公司賠償人民幣400萬元,停止侵權並公開宣告消除影響。12月4日,陌陌公司在官網刊登了一封致歉宣告,就公司旗下《逍遙西
騰訊科技訊 投行摩根士丹利日前釋出研報,把網易(納斯達克證券程式碼:NTES)股票評級從“與大盤持平”上調至“增持”,並把目標股價從260美元上調至300美元。 大摩在研報中稱,由於中國遊戲許可的暫停和監管
新廣告法在2015年9月1日正式實施之後,以其對極限用語的限制、對廣告亂象的嚴厲打擊等,受到業界和消費者的廣泛好評。也正是新廣告法的實施,規範了廣告經營行為,也維護了廣告市場秩序。但總有一些企業
人工智慧頂會NeurIPS 2018正在如火如荼的進行著,並且首次在第一天增加了Expo Workshop。一共有十家公司有幸拿到了組織workshop的機會,其中中國有四家,分別是阿里巴巴,百度,Pony.A
FBEC2018 由深圳市網際網路文化市場協會、廣東省遊戲產業協會指導,遊戲陀螺、陀螺財經、正中企業服務聯合主辦的 2018 未來商業生態連結大會暨第三屆金陀螺獎頒獎典禮(簡稱 “FBEC2018” )於
12月1日,網易理財所有產品下線;12月3日,網易薄荷宣佈全面關停網易薄荷的運營,後續不再提供任何服務。而在此之前網易理財運營時間已經接近5年,行業地位雖然無法和BAT相比,但手中也悉數握著幾個金融類牌照,想要
車聯網是一個橫跨多個行業的新興產業,涉及到汽車製造商、IT企業、硬體提供商、交通訊息內容運營商、車載終端商、行業服務企業等,在產業鏈各方的博弈中,運營商扮演的角色不可或缺。在車聯網時代,流量經營、去電信化、後