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一年虧掉85億,美團何時才能盈利?

摘要: 摩拜更名美團單車,僅這一個動作就導致13億人民幣的無形資產減值。 天下網商記者 杜博奇 3月11日,美團點評公佈上市後的第一份年報,2018年營收652億元、調整後產生淨虧損85億。 美

低頻行業如何提升線上轉化率

低頻行業一直是產品屆的老大難問題,由於低頻,使用者使用場景有限,瞭解不多,多存在資訊不對稱,商戶獲取新使用者的成本較高,只能儘可能的提升客單價,在單個使用者身上賺到足夠多的錢,壓榨每一個使用者儘可能多的價值。

解讀丨車聯網時代異化的“入口”之戰

【編者按】在網際網路和移動網際網路階段階段“坐大”的BAT,已經佔據最大的生態位。所有其他APP想另起爐灶做平臺級產品,已經近乎不可能。在車聯網時代,情況有點不同。在尚不完善的情景下,市場似乎充滿機

未來,你將可以打分評價一輛汽車有多“聰明”

車聯網風口下,智慧出行正逐漸從概念落地。 據最新發布的《中國智慧網聯汽車使用者行為與需求洞察報告》顯示,2018年智慧網聯新車型滲透率達到31.1%,相較2016年增長近5倍,智慧網聯功能正由高階、

高新興集團吳冬升:5G車聯網駛入萬億時代

隨著5G通訊技術商用在即,車聯網作為汽車產業變革的“排頭兵”,是最有希望,也是最快成為5G商用場景。汽車將不再是“冰冷的鐵皮”,AI、大資料、智慧感測器讓汽車已經演進成像手機一樣的智慧硬體,尤其是在

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