從2011年起，“城鎮化率”就成為了新聞中的常見詞語。經濟上量與質的雙重提升促使中國的城鎮化率在最近的十年間快速提升。雖然中國的城鎮化率已經超過了50%，但距離真正發達國家80%平均水平，我們還有很長的路要走。

某天打車出門，像往常一樣，在說出目的地後，司機師傅直接開啟高德，跟著導航的語音提示按照規劃路線行進。 但還是有些不一樣的地方，手機裡傳出的女聲在下一個路口到來之前，早早提醒司機“不要上坡”，又在即

每位科學作者都需要閱讀充斥著專業術語集的期刊論文，還需要想辦法用科普性的語言，讓沒有科學背景的讀者也能夠理解文章的內容。現在這種苦惱有望得到緩解。 由麻省理工學院和其他機構人員組成的科學家團隊已經開發出一

在2019年全國教育資訊化工作會議上，教育部副部長鍾登華作了《深入推進教育資訊化2.0 發展更加公平更有質量的教育》的主題報告。他從回頭看、統籌看、長遠看、聚焦看幾個方向解讀了教育資訊化重點工作。

我常說兩句話： 1. 沒有成功的企業，只有時代的企業 2. 科技是第一生產力 中國企業軟體商確實也趕上好時候了。 01 國家推動力量

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雷軍表示：未來，小米將會把大家電作為未來10年持續發展藍圖的核心拼圖之一，他們希望推動更多的家電產品變成互聯互通的智慧產品，就像九年前小米給手機行業帶來的變化一樣。 缺乏大家電供應鏈掌控力的“新軍”小米

三年前，Googled的AlphaGo橫空出世時，我寫了 《AlphaGo、深度學習及SEO》 這篇帖子，在那之後，我一直非常關注人工智慧與搜尋演算法的進展。 我不知道搜尋演算法什

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億歐汽車4月27日訊息，廣汽新能源Aion系列首款戰略車型Aion S正式上市，同時釋出四種配置，分別是NEDC綜合工況續航410km和510km的炫系列和魅系列。 廣汽新能源汽車有限公司副

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近年來智慧手機的發展速度驚人，智慧手機也在發展的過程中越來越注重硬體的堆砌。不過似乎從去年開始，旗艦手機清一色用上當時的旗艦處理器，並且螢幕越做越大，越做越接近全面屏，硬體的差異化越來越小。於是所有廠

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人工智慧的概念在上個世紀四五十年代便已誕生，直至二十一世紀，伴隨著網際網路、大資料、雲端計算等資訊科技的發展，以深度神經網路為代表的人工智慧技術才得以迅速發展，實現了在某些領域的技術突破。在2016