2018年10月9日，這是恆大正式宣佈與賈躍亭聯手造車後的第105天。這一天，在恆大法拉第未來南沙的工地，部分工人仍在現場作業。但周邊的村民已經察覺到，這個此前熱火朝天的工地，因為賈躍亭欲將恆大踢出局，發生了些

【獵雲網（微信號：）】10月11日報道（編譯：清酒） Aurora是一家自動駕駛創企，已成為賓夕法尼亞州交通局正式授權在公路上測試車輛的第一家公司。 自2017年底以來，Aurora一直在匹

阿里巴巴日前獲得杭州市首張自動駕駛牌照，至此，百度、阿里、騰訊三大網際網路巨頭在自動駕駛上再次站到了同一個賽道上。 如果說，幾年前BAT在智慧汽車領域還只是扮演主機廠的“配角”，而最近以來，BAT紛紛走上自

沃爾沃宣佈其下一代汽車將使用Nvidia的Drive AGX Xavier自動駕駛硬體。由Nvidia於9月宣佈的這款硬體有能力在受控區域內處理完全自動駕駛（所謂的4級自治），但它將啟動“Level

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 9月20日，由智東西聯合CAPE、極果主辦的GTIC 2018全球智慧汽車供應鏈創新峰會在重慶召開，大會邀請到來自學術界、整

BotSharp 是一款為方便構建智慧對話機器人平臺而開發的開源框架，最大的特點是所有模型演算法都是基於 .NET Core 開發實現，甚至最基本的 Penn Treebank 分詞標準，都重新用 C# 實現了

來源：法制週末 作者： 曾高飛 如果賈躍亭不能在2019年到來之前實現FF91的量產，那就要喪失投票權，也就是失去FF91的控制權。這是賈躍亭提請仲裁，急於將許家印攆出法拉第未來的根本原因。

作為全球汽車巨頭之一的福特汽車，最近參與了一家總部位於美國波士頓的「天氣預報」公司 B 輪融資，為這家名為 ClimaCell 的公司籌集了 4500 萬美元，福特投資這家公司的原因是認為「天氣預報」在自動駕駛

5G網路的忠實擁躉們相信，這項新技術不但能提供比4G網路更快的連線和資料下載能力，還能處理更為海量的通訊任務，而正在一步步走向成熟的自動駕駛汽車，未來也需要5G網路的“輔佐”。 不過，自動駕駛汽車缺了5G就

“科幻電影中的場景離我們越來越近了，現有的商業模式將被無情顛覆。”時任英特爾中國研究院首席工程師吳甘沙對即將到來的未來感到既興奮又恐懼。 2014年，特斯拉Autopilot正式問世；2015年

突發！賈躍亭提起仲裁欲踢恆大出局，花光8億美元再要7個億！恆大怒起回懟 10月4日，恆大健康（0708.HK）開始停牌，理由是有關一項仲裁程式的內幕訊息待刊發。與此同時，恆大健康TDR也在臺灣證券交易所停止

車東西（公眾號： chedongxi ） 文 | 曉寒 9 月 20 日，由智東西聯合 CAPE 、極果主辦的 GTIC 2018 全球智慧汽車供

網易科技訊 10月7日訊息，據路透社接觸到的一份檔案，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正計劃修訂有關自動駕駛的交通安全規則，原規則禁止沒有方向盤、踏板和後視鏡等裝置的完全自動駕駛汽車上路。 圖：20

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國慶特輯 好物推薦 國慶接近尾聲了，極果君作為一個常年滑水全靠浪的小編，此刻的心情已經有一點顫抖了。 也知道各位看官，國慶各種放飛自我，所以極果君在這裡，整理了近半年來的好物，供各位在各種場