韓國政府投資143億韓元 用於開發自動駕駛汽車,人工智慧半導體
韓國政府將在未來三年內投資143億韓元(122億美元)開發用於自動駕駛汽車的人工智慧半導體。 由於其下一代智慧半導體開發專案於上個月通過了初步可行性研究,政府還計劃在未來10年內投資2475億韓元(2.1109億美
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來源:本文由公眾號半導體行業觀察(ID:icbank)翻譯,原作http:// eetimes.jp,謝謝。 擅長“小型化”的日本廠家 過去,電子產
【摘要】聽我說,這可能是一個錯誤選項。 | 科 | 技 | 雜 | 談 | 中國通訊行業第一自媒體 本文作者:蘇敏堅 本文來源: 悲了傷的白犀牛(bai
自動駕駛蘊含著巨大潛力,以晶片為代表的半導體行業因此受益。 政策利好和技術進步,推動了ADAS(高階駕駛輔助系統)產業化程序加速。而ADAS是單車智慧化的基礎,也是無人駕駛的必經之路。 荷蘭晶片製造商恩
第二十三節決策樹系列之特點和數學表達形式(2) 上節我們講解了決策樹的概念,本節的話我們講解決策樹的特點以及其數學表達形式。 目錄 2-決策樹的數學表達形式 1-決策樹的特點 決
當地時間5月7日,通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise表示,將從日本軟銀、普信基金、本田及其母公司通用集團獲得11.5億美元投資,投後估值約為190億美元。 此次融資過後,Cruise將以19
【億邦動力訊】5月8日,億邦動力獲悉,北京曠視科技有限公司今天宣佈完成D輪第二階段股權融資,目前D輪總融資額達約7.5億美元。 據瞭解,參與此輪融資的均為全球性的著名機構和戰略投資者,包括中銀集團投資有限公
就在投資了印度共享駕乘巨頭Ola和自動駕駛汽車共享平臺Revv短短一個月之後,韓國現代汽車公司已經宣佈將於2021年之前在印度推出一系列電動汽車,希望通過提前佈局“稱霸”印度電動汽車市場。 有訊息稱,韓國現代將會
當前以人工智慧為代表的第四次工業革命正在快速改變著我們的生產、生活環境,其中以對就業結構的改變尤為顯著。因此,在產業結構調整、人口老齡化嚴重、人口出生率下降的背景下,如何將“人口紅利”轉化為“人才紅利”成為人工智慧背
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[ 摘要 ]Cruise在一份宣告中說,這些資金是從一個“由機構投資者組成的財團籌集的,其中包括普信集團提供諮詢的基金以及現有的合作伙伴如通用汽車、軟銀的願景基金和本田等”。 騰訊科技訊 據外媒報道,通
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於單項效能上領先驍龍855,原來並不需要蘋果出手,一顆紫光展銳的工程片即可。 Slashleaks曝光一份技術資料顯示,尚未釋出的Spreadtrum ud710工程樣片,在AI浮點跑分中居然幹翻了驍龍855/84
德勤已經發布了一份關於全球人工智慧(AI)狀況的報告,表明澳大利亞企業主要使用人工智慧“趕上”競爭對手,而不是“超越”。這份名為“企業版AI ”的報告調查了1,900位已經為其公司實施或製作人工智慧解決方案的IT主管