智能汽车

自動駕駛汽車部門被裁 蘋果的造車夢基本破碎

據國外媒體報道,蘋果本週剛剛解僱了其自動駕駛汽車部門 Project Titan 的 200 多名員工。蘋果公司的一位發言人承認了裁員的訊息,並表示公司仍然看到了這個領域的機會: 「在蘋果,我們有一個非常有

全球巨頭裁員名單不斷擴大,這次是蘋果

編者按:本文來自“ 華爾街見聞 ”(微訊號:“wallstreetcn”),作者:見聞君;36氪經授權轉載。 寒冬裡裁員成了連蘋果這樣的科技巨頭都逃不過的魔咒。 據CNBC援引知情人士稱,蘋果本週解

蘋果Titan無人駕駛專案裁員200逾人

[ 摘要 ]蘋果高管近幾個月來一直對公司的無人駕駛汽車前景保持沉默。該公司的無人駕駛汽車計劃似乎已從最初的汽車硬體轉變為專注於開發無人駕駛軟體。 騰訊科技訊 據外媒報道,知情人士稱,蘋果本週從其隱祕的自

百度自動駕駛汽車在山西陽泉高速開展測試

新華社太原1月23日電(記者魏飈)1月22日,22輛搭載百度“阿波羅”平臺的自動駕駛資料採集及測試車輛,在山西省五盂高速陽泉段開展系列測試及科研工作。 當天測試期間,自動駕駛車隊在五盂高速陽泉段行駛途徑1個收費站

還在苦苦等待無人駕駛?高階輔助駕駛已來

【獵雲網(微訊號:)】1月21日報道 (編譯:孫洋) 開車容易分心,容易累,還開得歪歪扭扭,唉,開車好麻煩。不過不用擔心,未來這都不再是問題。 雖然無人自動駕駛的汽車在短時間內可能還不會問世,但新的

從日本發展智慧汽車中得到的一點啟發

【編者按】當前汽車“四化”逐漸成為汽車發展的一個重要標籤,尤其是“智慧網聯”作為當下的熱潮,各大車企真相佈局。除了看到國內智慧網聯汽車技術的發展,從日本汽車智慧化技術發展思路、技術路線中,我們又能學

閒置的iPhone別扔 利用CarPlay打造智慧汽車

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自動駕駛:量產L3是“PPT”, L2才是現實

編者按:本文來自微信公眾號“建約車評”(ID:jianyuecheping),作者 餘建約;36氪經授權轉載。 哪怕是在2018年,這個世界上真正意義上的具備L2級別自動駕駛能力的量產車型,只有3

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