當網際網路、人工智慧、大資料等越來越多的科技湧向教育行業的時候，很多從業者顯得不淡定。如何自處？什麼才是本質？在抱著這些問題焦慮的時候，很多人也迷失了方向。近日，在 GET 教育科技大會上，好未來創

（好未來創始人張邦鑫） 芥末堆 東瓜 11月13日 報道 今日，在以“碰撞·演變”為主題的GET2018教育科技大會上，好未來創始人張邦鑫為觀眾帶來了題為《用愛與科技推動教育進步》的演講。在演

如果你想在機器主導的 21 世紀找到一份工作，那就需要找到一份連 AI 都無法處理的更加人性化的工作。在 2018 Techonomy 大會上，創新工場 CEO（前微軟、谷歌高管）的李開復指出，人工

作者：龔進輝 昨天，易到創始人、順為資本投資合夥人周航攜新書《重新理解創業》做客頭條科技微訪談。當被網友問及如何看待風口，以及創業和投資是否要追風口時，他表示，創業者不可能不去關注新趨勢，但很多時

法拉第未來正處於生死一線的邊緣，公司員工已經啟動了“自救”計劃。 第一財經記者在美國最大的類似於中國的“水滴籌”的Go Fund Me網站上找到了法拉第未來發起的一項“Futurist Manufactur

不管是蔚來還是FF，這批新造車企業的日子都不算順遂。 最近媒體都在說2019年新能源汽車補貼會再降40%，這其實並不算什麼傳聞了，電動車補貼逐年退坡是既定事實，最晚到2021年，補貼可能就徹

文章轉自公眾號： 鹿鳴財經 作者：王垚 陳蘭 北風吹秋風涼，腿上的秋褲告訴我們，又到了發三季報的日子。 行行都有個狀元，作為新車企領域的領軍人物，特斯拉早在10月25號就提前一週拿出了上市以來第

21位教育圈大佬齊聚北京，其企業整體估值合計474億美元。 文 | 張乘輔 i黑馬&火柴盒訊   2018年11月5日，新東方俞敏洪、好未來張邦鑫、VIPKID米雯娟在內的21位教育圈

11月6日，蔚來汽車公佈第三季度財報，這也是繼9月12日美股上市之後的首份季度報告。財報顯示，蔚來汽車第三季度的總收入達到14.7億元，同比上季度增長3095.3%；第三季度淨虧損28.1億元，同比去年增長11

AI語音互動如何才能做到跟人類一樣自然、真實？全新升級後的小度在家給了我們答案。 在11月1日的2018百度世界大會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥巨集使用小度在家給觀眾們演示了“小度”AI語音get到的

第五屆世界網際網路大會於今天落下帷幕。 作為一年一度的全球網際網路行業盛會，“烏鎮峰會”可謂群英薈萃，世界各國的網際網路大佬匯聚一堂切磋“兵法”，為世界網際網路的發展貢獻智慧、凝聚共識，分享實踐經驗。

新浪科技訊 北京時間11月9日晚間訊息，據一份法庭檔案顯示，電動汽車初創公司法拉第未來（Faraday Future）認為，沒有主要投資者中國恆大集團的支援，法拉第未來根本無法繼續發展下去。 正如公司聯合創

圖片來源圖蟲：已授站長之家使用 站長之家(ChinaZ.com) 11月9日 訊息：8 日，李彥巨集在世界網際網路大會針對人工智慧發表了演講。他認為未來大概 30 年到 50 年，人類會進入人工智慧時代，

馬化騰和李彥巨集同臺的機會不少，但往往是在更大的公開場合，臺上還有其他嘉賓，兩人單獨對話的時候並不多。 11月8日，在烏鎮世界網際網路大會上，就進行了這樣一場對話，而主持人是高瓴資本集團創始人兼C

來自加州法院的最新法庭檔案顯示，加州電動汽車創業公司法拉第未來(FF)辯稱，即便沒有主要財務支持者——中國房地產巨頭恆大集團，公司仍有希望繼續生存下去。但是，時間所剩不多了。正如FF聯合創始人尼克·