極品飛車

8000字乾貨,講講「使用者增長」的實操經驗

使用者增長(User Growth,後文簡稱UG)這個概念是美國傳來的,從趨勢看,以後肯定會是各大網際網路公司的標配。 但目前真正做過UG的人和公司比較少,所以大部分書和文章還都是擺出國外產品的案例,業內人

中國首個“空中專車”輕型公務機運營平臺開業

中國首個“空中專車”輕型公務機運營服務平臺——飛悅航空10月31日正式開業,併入住廣州白雲機場商務航空服務基地。據悉,飛悅航空的投資方巨集信通航致力於將全球最先進的本田輕型公務機匯入中國市場。目前已有三架飛機

資料:新能源車主年輕化、高收入 已婚者過半

感謝極光大資料的投遞 近日,極光大資料和車輪網聯合推出了《2018新能源消費趨勢洞察》報告,對新能源汽車這個新風口發起了洞察分析。作為一類相對較新的車型,新能源汽車的技術發展與配套設施仍處於逐步

為了活下來,他們明年要賣10萬臺!

國慶剛剛結束,賈躍亭就和恆大忙著爭論錢和控制權。而就在年底這個關鍵的時期,不少造車新勢力已經開始量產交付了。不過,離真正意義的新能源汽車時代相距甚遠。 據乘聯會的資料顯示,今年上半年新能源乘用車總銷量為3

面向場景而非功能進行設計

前段時間看到過老黃 (三節課聯合創始人黃有璨) 關於共享經濟的一篇文章,裡面提到了一個用來判斷是否為偽共享的模型,即自然流量+隨機消費,滿足這兩個條件則可看作“偽共享”。 在這個模型中,前者指的是與傳統

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