剛剛開幕的上海車展，蔚來、小鵬威馬都帶來了新款的純電動車。 小鵬和蔚來各自帶來了一款純電動轎車。在SUV之後，初創車企終於要開始進入轎車的紅海市場展開爭奪。 小鵬汽車如期帶來了轎跑的小鵬P7。這款車長4900

作者：劉秋平，首發：鳥哥筆記 原標題：裂變三角，帶你理清裂變底層邏輯 關於裂變，一直以來有幾個問題一直困擾著各位運營小夥伴們。 都知道裂變火，效果好，可是 自己家的產品到底適不適合裂變

大家好，我是你們的老朋友小楊，謝謝各位親朋好友對我的支援，還是一樣準備好板凳，瓜子，飲料開始今天的分享。 前邊分享了很多幹貨，今天我跟大家說一說國內電商運營和跨境電商運營的區別，因為最近某寶推出新政策，很多

好文章值得再讀一遍。 精選原則：這篇文章放在 2020 年還值得再讀嗎？值得，便可。 共精選 24 篇，前 17 篇與產品相關，後 7 篇則與思維、認知相關。文章簡評也是 2018 年的，雖然有些現在看

2019年被視為全球“5G元年”，人們都期待這項革新技術將給很多傳統領域帶來全新的面貌。就百年汽車行業而言，帶有5G的加持器，自動駕駛、車聯網技術會有哪些量與質的突破，整個汽車產業的想象空間會有多大？ “感知技術

編者按：本文來自 人人都是產品經理 ，作者 妍霏聊運營 ，36氪經授權轉載。 一、討論 寫這篇文章的起因是一次有趣的面基，我倆在咖啡廳找了個會議室，聊他們公司的產品跟現有業務的運營策略。 回

為了化解在擁堵的城市通勤的煩惱，奧迪決定在 2019 上海車展期間展示全新的 L4 級自主駕駛概念，它就是 AI：ME 。奧迪希望用更加個性化的視角，向用戶帶來乘坐之外的更多體驗，比如照明和通訊。為

年後，許多求職者在市場場遇冷，一番交流之後，感覺產品經理的門檻好像變高了。以前頭腦靈活的應屆生就能做，現在則要求有想法有經驗。 以前簡歷上寫“熱愛網際網路、執行力強、具備學習能力”就有人願意給你面

集盒平方（北京）科技有限公司（品牌名：隱食動力，以下簡稱“隱食動力”）完成數百萬美金Pre-A輪融資，本輪領投方為海納亞洲SIG，凌波資本擔任獨家財務顧問，本輪融資將主要用於團隊搭建和中臺系統研發。 “隱

專注大旅遊住宿業酒店場景資料運營服務的攜旅資訊 （廣州攜旅資訊科技有限公司），繼2018年9月完成由九鼎領投的千萬級PreA輪融資後，日前宣佈完成6000萬A輪融資，投資方暫未對外公佈。攜旅資訊創始人，黑馬

大家好，我是你們的老朋友小楊，有很多朋友做了之後為什麼辛辛苦苦忙忙碌碌看似的表面繁榮卻不賺錢呢？ 在新形勢下，要想實現真正的盈利，把利潤真正落到口袋裡，精細化的運營就顯得尤為重要，而怎樣才能做到精細化運營呢

4月10日，山西省省長樓陽生一行領導視察秦淮資料環首都·太行山能源資訊科技產業基地，高度肯定了秦淮資料環首都資訊經濟示範區建設帶來的深遠意義：不僅探索建設中國能源革命（資料中心）科技新方式，實現當地能源消納的同時將能

[摘要 ]OYO首批門店一年期合同將到期，大量加盟店主正在觀望。 一家起家於印度、獲得眾多一線基金加持，在中國高速擴張的明星創業公司正在面臨考驗。 表面上看，號稱“每3小時開一家店”的OY

知世故而不世故， 擅自嘲而不嘲人， 愛人愛己， 豁達樂觀。 在注意力和優質內容越來越成為稀缺品的時代， 一些敏感的機構和個人彷彿嗅到了遠處傳來的風信，準備拎著知識迎風而起。 知識付費作為

首發：吳佳昊 1、為啥寫這篇 我經常被問到，想從事運營工作，什麼專業最合適，或者要學習哪些知識。其實在大學，從來沒有運營這個專業，也沒有哪門課是直接與運營相關的，那大學不講，我來