美國公民可以拒絕美國機場的人臉識別了(外國公民則不行)
目前,美國許多機場都在乘客辦理登機手續時都會用到面部識別技術,不管你喜歡與否,這項技術不久都會進駐你附近的機場。 在美國,已經有十多個機場推出了這項技術。由於美國政府的目標是在 2021 年前給全國最
目前,美國許多機場都在乘客辦理登機手續時都會用到面部識別技術,不管你喜歡與否,這項技術不久都會進駐你附近的機場。 在美國,已經有十多個機場推出了這項技術。由於美國政府的目標是在 2021 年前給全國最
捷藍航空於5年前首次引入互聯飛機,至2017年機隊100%實現網路互聯。該航企主打為旅客提供輕鬆休閒體驗,將機上網路互聯(IFC)置於其戰略的前沿和中心。 “當提到IFC,即使是在競爭激烈的北美市場,捷藍航
日前,南航明珠俱樂部推出了里程累積加速活動,這無疑對市場有很大的吸引力。可以說,在國內航空市場快速發展,以及“網際網路+”和“智慧+”大發展的背景下,常旅客業務的創新發展正當時。 眾所周知,自上世紀80年代以來,
【環球旅訊】據外媒報道,英國老牌度假旅遊運營商Thomas Cook的實體店和打包旅遊服務可能會被中國巨頭企業復星國際收購。 在經歷2018年盈利預警和股價下跌80%之後,Thomas Cook面臨著打包度
*本文作者:OpenATS,本文屬 FreeBuf 原創獎勵計劃,未經許可禁止轉載。 MH370 出事之後,伴隨著這個航班的話題一直是熱門,航空的安全問題也引起了全球人們的關注。事發之後,英國Inmarsat公
【華為研發費用升至全球第四,超微軟、蘋果和英特爾】 據外媒報道稱,華為2018年的研發投入已經超越了微軟、蘋果和英特爾。目前全球科技企業中,每年單純研發投入超過千億元的,只有四家公司。按照歐盟委員
近年來,機票分銷的變化或許比之前20年裡的任何時候都要大。隨著旅客期望的改變,傳統全球分銷系統(GDS)標準的轉變是不可避免的。技術解決方案——尤其是國際航協的新分銷能力(NDC)——正引領行業走向標準化的未來
長期以來,航空公司通過聯運協議和程式碼共享戰略營銷協議等務實的做法在互相幫忙銷售機票。然而,新技術的出現可能為聯程機票的銷售帶來新的曙光,並使航空公司的銷售和營銷合作變得更加普遍。 探索機票交叉銷售 最
物流2025 系列致力於給關心物流業發展的人士,提供一個觸控未來物流的視窗,本系列包括早期專案、優質案例分析、行業觀察、行業熱點,本文是早期專案中的一篇。 近年來,隨著跨境物流的發展和跨境電商訂單的碎片化,國際航空
【環球旅訊】3月28日,中國航信釋出2018年全年財報顯示,2018年實現總收入約為人民幣74.72億元,較2017年度同比增長約11.0%;該公司擁有人應占盈利約為人民幣23.25億元,較2017年度同比增
微信上線物流助手介面功能 昨日,騰訊官方公眾號發文稱,微信正式上線了物流助手介面功能。通過該介面顧客能第一時間在微信收到物流資訊,商家也能快速高效對接多家物流公司。 騰訊稱,物流助手介面功能,
[ 摘要 ],通過已公開的飛行資料顯示:這架飛機失事前,最大地速達到383海里每小時,超過了飛機正常的飛行速度。 3月10日,衣索比亞航空確認一架載有149名乘客、8名機組人員的飛機墜毀,15
近年來,隨著航空公司越來越專注於在重要市場上進行聯營合作,航空聯盟所起的作用遭到了質疑。儘管航空聯盟對成員航空公司有一定的約束,但它們已經變得更加開放,與一些不結盟甚至在競爭陣營中的航空公司加強合作。 隨著
2月27日,中國航空運輸協會網站宣佈實施航空運輸銷售代理管理服務改革。 截至本文寫作之時,航空公司與銷售代理人之間在理論上已經可以進行雙向自由選擇,即航空公司可以選擇哪些代理人能與其直連,而代理人也可
每個人看到的價格都是不一樣的,是“個性化”還是“價格歧視”其實很難講的清楚。但是通過AI動態的調整定價正在改變企業的競爭格局。我們一起來看下AI可以從哪些方面進行切入。 預測市場需求與微觀細分 AI微觀