為了化解在擁堵的城市通勤的煩惱，奧迪決定在 2019 上海車展期間展示全新的 L4 級自主駕駛概念，它就是 AI：ME 。奧迪希望用更加個性化的視角，向用戶帶來乘坐之外的更多體驗，比如照明和通訊。為

編者按： 波音空難事件發生時，我第一個聯想到的其實是去年 5 月發生的四川航空 3U8633 航班迫降事件。 這起迫降事件在很大程度上由於機長及其組員極其出色的機動性處理能力，從而避免

鈦媒體4月12日訊息，趕在新國標正式執行前，小牛電動舉辦了春季新品釋出會，公佈了兩款基於新國標研發設計的新品電動車U+、US，並推出了全新子品牌——專注於運動自行車產品的 NIU AERO。

4月12日晚，小牛電動在召開新品釋出會，帶來了一系列新品。本次釋出會頗令人意外的是，小牛電動釋出了一個全新子品牌，當然拿手的電動單車也沒有缺席。 全新的子品牌名為NIU AERO ，和以往產品不同的是這是一個自

以“智慧電動車普及者”自居的威馬汽車，2019年4月12日在上海舉行了“Always On 進化不止”威馬汽車品牌之夜活動，伴隨著“冰與火之歌”智行2.0版威馬EX5亮相發售。 活動現場，威馬

提起民宿，瞬間出現在你腦海的或許是那些美好的詞：文藝範兒、無拘無束、青山綠水……似乎拋離傳統酒店住宿後，民宿能給人帶來“詩和遠方”。在共享經濟浪潮之下，傳承當地人文風貌和鄉土人情的民俗正呈現高歌猛進之勢。民宿

[ 摘要 ]小牛再次將智慧技術升級，推出 C35 晶片模組以及全新V35 Cloud ECU中控，針對遍佈車身的20處感測器、在雙CPU效能的保障下，以300次／分鐘的資訊監測，並對超過600項的資訊進行分析處理，

4月15日，新國標正式實施，意在通過更嚴格的要求，推動兩輪電動車構建安全的騎行環境。新國標出臺後對電動車企業提出了更高的要求，也帶來產品研發設計上的挑戰。 “小牛電動U+、US依據新國標研發設計，解決了新國

新酷產品第一時間免費試玩，還有眾多優質達人分享獨到生活經驗，快來新浪眾測，體驗各領域最前沿、最有趣、最好玩的產品吧~！下載客戶端還能獲得專享福利哦！ 牛電科技釋出會 新浪數碼 瑞豪 新浪數

36氪獲悉，人工智慧計算平臺研發商「黑芝麻智慧科技」宣佈獲得 B 輪融資，由君聯資本旗下專業半導體基金君海創芯領投，上汽集團、SK中國、招商局集團旗下招商局創投、北極光創投、達泰資本、風和資本等跟投。本輪融資將

上篇猴子搭檔分別分析了三個給他伸出橄欖枝的與車相關的企業。本篇是在先前基礎上，對公司發展前景判斷的一些感悟。以下為正文： 通過對多個公司的研究，我覺得關於判斷公司未來的發展，可以總結一些共性：

科學家粉絲團 （陪伴你的第163天） 1.李想：IPO是水到渠成的事 對理想ONE銷量不做預期 【如果沒有車輛的數字化和智慧化，他們可能連競爭的機會都沒有，因為這個市場發生改變以後才有了一個進入的機會】

今天，車和家的首款量產車理想 ONE 在常州工廠正式開啟預售，補貼後要價 32.8 萬。 和絕大部分新造車的路線不同，車和家打造的是一臺增程式電動車，一臺需要加油的電動車。 嚴格意義上來說這並

DoNews 4月10日訊息（記者 趙晉傑）儘管不做汽車，但車機仍是華為IoT策略中的八大入口之一。 在3月14日的華為IoT生態大會上，華為對外公佈了1+8+N的策略，以手機為主入口，輔以平板、PC、穿戴、HD

做過電商的朋友都應該知道一個問題，目前國內電商平臺的市場已經逐漸趨向飽和狀態，多年前的局面是“僧多粥少”，只要加入就能賺錢。如今國內電商惡意競爭情況屢見不鮮，各類產品假貨橫行，平臺規則越來越混亂，所以很多賣家都