老司機翻車現場:一個業餘程式設計師組織如何收到滴滴的侵權通知
老司機週報是一群業餘 iOS 開發者組成的一個鬆散“組織”,從 17 年 1月 開始每週會發布一期週報,記錄、整理過去一週我們認為優秀的技術文章或者值得關注的新聞。經過一年的成長,我們在 github 上有了
老司機週報是一群業餘 iOS 開發者組成的一個鬆散“組織”,從 17 年 1月 開始每週會發布一期週報,記錄、整理過去一週我們認為優秀的技術文章或者值得關注的新聞。經過一年的成長,我們在 github 上有了
摘要: 今年元旦,嘀嗒出行釋出了《嘀嗒順風車合乘公約2.0》,在劃清順風車與網約車界限的同時,向外界強調該平臺業務的合規性,似乎有意為自己開展順風車業務掃清障礙。 過去一年,順風車行業籠罩在
《財經》記者 黃姝靜 熊平平 張珺|文 魯偉|編輯 滴滴快車司機陳志將近兩個月沒有接到大單了。今年32歲的陳志,在湖南長沙開滴滴已有三年時間,由於“人不合規”(沒有《網路預約出租汽車駕駛員證》),他推測自己
[摘要 ]滴滴要求各級負責人、區域負責人、客服團隊、應急處置人員實行24小時輪崗值班制度,全力保障春運期間高效應答並妥善處置各類緊急事件。 騰訊科技訊 1月22日訊息, 滴滴出行釋出官方春運公
原標題:一眾“玩家”和滴滴爭做網約車,打車會更快更安全嗎? 來源:中國新聞週刊 在強化網約車合規化監管的趨勢下 “攜車入局”的重資產網約車運營模式優勢初顯 網約車模式生變 本刊記者
近日,滴滴金融服務低調上線了基於機器學習的自動特徵計算平臺。據介紹,該平臺作為滴滴金融服務風控系統“九角星”的一個重要組成模組,將用於挖掘使用者的風險特徵,提高滴滴金融服務風控體系的特徵運用和建模效率,進而提
從2015年的春節開始,滴滴順風車伴隨我們走過了三次春運,2019年的春節卻再也沒有了滴滴順風車的身影,滴滴順風車的迅速膨脹也正是依託了春運。每年過年的火車票總是那麼難搶,順風車成了火車和大巴的補充,每年這個時
虎龍吟 現場報道 12月26日晚,北京,寒風刺骨。然而,在五棵松華熙Live的RNG電子競技中心,卻上演著一場溫馨感人的都市情景劇。 一個叫“小歐”和男生和一個叫“美拉”的女孩都是勤奮上進的青年,兩
從“自行車王國”到如今的“共享單車王國”, 從原本家庭的奢侈品到無處不在的共享出行, 這幾十年來,我們的出行方式不斷變遷, 每一次新的出發,在改變中越來越值得期待。 而改變的不只是出行,更是生
宝马要开始跟滴滴抢生意了。 本周宝马出行服务有限公司正式在北京和成都上线网约车服务,其中有200多名专职司机,负责宝马高端电动分时租赁和高端在线租车业务的运营。并且宝马汽车由此成为第一家在国内拿到网约
19世紀中後頁工業革命開啟,世界上的資本主義國家走向壟斷,亞洲的日本通過明治維新走向資本主義道路並崛起,而中國則因為甲午戰爭的慘敗在半殖民地化的窪地裡陷得更深,所幸的是,雖有內憂外患,但民族資本主義如巨石下的
2016 年 5 月,深圳一名女教師搭乘滴滴網約車被劫殺 的訊息引發社會關注,滴滴由此暴露出的安全問題也引惹來爭議。據網易新聞 報道,深圳市中級人民法院近期依法對被告人潘
被害人上車前拍下的車牌號。資料圖 此前,深圳女教師鍾某搭乘滴滴順風車返回學校途中,遭到搶劫殺害,引發社會廣泛關注,案發後,南山警方成立專案組,並抓獲嫌疑人潘土金,經審訊,潘土金交代其在滴滴平臺接到鍾某後,將
滴滴今天似乎是危機四伏,又是因為順風車事件陷入輿論危機,又是被半路殺出個美團打車。於是乎,看衰滴滴的聲音不絕於耳。但只要深入研究,你會發現滴滴今天非但沒有危機,它所具備的想象力遠遠超出了我們頭頂的天空。
編者按:本文來自微信公眾號“ 新榜 ”,作者張潔。36氪經授權轉載。 2018年,那些點贊10w+的公號文章,都寫了什麼? 這也是新榜每年必寫的話題。截至目前,閱讀量仍被視為一項重要的衡量指標,而點