一線 | 滴滴安全大整治:司機出車前需先完成安全教育問答
[ 摘要 ]今天起持續十天,滴滴司機們每天開啟車主端APP,除了要進行人臉識別外,還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題,兩題均回答正確才算通過,如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗,司機需要重新考試直到通
[ 摘要 ]今天起持續十天,滴滴司機們每天開啟車主端APP,除了要進行人臉識別外,還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題,兩題均回答正確才算通過,如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗,司機需要重新考試直到通
【獵雲網(微信:)北京】9月13日報道(文/饒翔宇) 今日,獵雲網獲悉,滴滴全平臺司機安全培訓計劃全面升級,該計劃是滴滴此前公佈的安全整治7大措施之一。即日起,大陸地區的所有的滴滴網約車司機(快車
DoNews9月13日訊息 (記者 費倩文)13日,滴滴全平臺司機安全培訓計劃升級,即日起,大陸地區的所有的滴滴網約車司機(快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車),每天出車前均需進行安全知識考核,通過考核後方可正常接
[ 摘要 ]滴滴出行相關負責人說,錄音主要是作為司機和乘客發生糾紛投訴後的判責取證依據。“網約車司機也是一份工作,不會那麼輕率地封禁司機,智慧語音識別技術也沒發展到那麼準確的程度”,該負責人說,為了保證準確和公正,
為吸取順風車安全事故的教訓,不久前滴滴作出了一系列的整改措施。其中,車內錄音服務功能也於9月9日上線,使用滴滴快車等服務前必須先授權錄音安全保護功能,才可以正常叫車。 現在,乘客使用滴滴軟體叫車時,會彈出“請授權錄
今年8月23日,陳女士於下午2時53分在滴滴出行APP上下單,預約了第二天一早從金沙江路2098弄去浦東機場T1航站樓的快車。 由於行李比較多,她選擇了一輛商務車,並用微信支付了219元的費用。很快一名姓羅的司機
導語:多家媒體發表評論指出,滴滴一家獨大不正常,其停運導致打車難的代價,不應由消費者來承擔。 連續發生順風車司機姦殺女乘客惡性案件後,滴滴在9月4日宣佈,於2018年9月8日23時至9月15日凌晨5時
9月10日,是網約車巨頭滴滴暫停夜間服務後的第一個工作日。 當天晚間11時許,澎湃新聞記者在徐家彙附近看到,街上行駛著的計程車大多為“待運”狀態,空駛而過時,不少司機在觀察路人是否有打車的意願,記者伸手揚招就順利
你好,歡迎開啟 42 Daily。 今天給大家介紹三個可能有點陌生的專有名詞:懶惰指數、DTC 模式和自我吞噬。 1)懶惰指數:兼顧平臺供需雙方的重要指標 推薦人:韓雨晨 快手戰
新聞背景: 9月8日起,滴滴暫停提供深夜23:00-5:00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務,進行安全大整治。據媒體報道,就在滴滴暫停深夜服務的第一天,各地的乘客就感受到
[ 摘要 ]停運是負責還是任性? 滴滴惡性事件接二連三地發生,引起了廣大群眾的熱議。日前,滴滴發出公告,宣告9月8日至14日暫停深夜(23點至次日5點)服務,計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車
昨天,某財經媒體撰寫的一篇名為《滴滴消失的第一夜:司機走投無路 乘客也無路可走》的文章,刷爆了網路。 該文章稱,自從滴滴為了進行安全大整治,公佈了23點到次日凌晨5點停運的整改措施後,很多乘客晚上都打不到車了,反而
微信號: 老苗撕營銷(ID:yiheyingxiao) 好的營銷、好的產品都是直擊人性的。不能抓住眼球、不能引起慾望、不能情感共鳴的營銷是耍流氓。 老苗說“黃賭毒是最強大的市場力量”,周鴻禕說“好
“快狗打車App與物流公司不一樣,是一種區別於物流公司的城市貨運交通,是一個新物種,是城市貨運交通基礎設施。”陳小華在接受億歐採訪時表示。 說起同城貨運、同城配送,難免會讓人想起快狗打車Ap
美團打車和滴滴外賣,這一對上半年競爭最為激烈也最吸引人眼球的“冤家”同時在近期偃旗息鼓了。 目前,雙方均先暫停了各自的業務的擴張。早在今年6月底,有美團內部人士曾告訴36氪,美團預計在7月份打車業務連開6個新