順豐稱，快遞員是快件客戶服務的重要接觸點，不僅關係快件安全，更關乎客戶的信任與託付，我們將痛定思痛，進一步加強和完善內部管理機制，加強教育 員工，保證不能再出現同樣的事件。

近日，《北京市自動駕駛車輛道路測試2018年度工作報告》正式釋出。2018年，中國國內8家公司的自動駕駛汽車在北京市內的行駛里程達15.36萬公里(95442.6英里)，其中，百度無人車的行駛里程近14萬公里，

導語：近日，合眾汽車宣佈完成30億元的B輪融資，由政府產業基金領投，戰略投資資本跟投。截止目前，合眾汽車累計融資額已超過70億元。 【4月22日投融快訊】基於數字化技術的新零售解決方案提供商凌笛數碼科技已完成

投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 報道：小米“出行版”好運氣還能延續多久？ 科創板迎來了一家特殊的公司。 4月17日晚，上交所網站受理了九號機器人有限

新車增速下滑、補貼持續退坡、特斯拉在中國建廠……接二連三的壞訊息攪動著中國汽車市場。而對於造車新勢力們而言，隨著PPT變成量產車跑在路上，一次大的行業洗牌也正在降臨。 威馬汽車把一場釋出會佈置成了大雪紛飛的

京東物流要和順豐正面對戰了。 這是小林在4月15日凌晨看到京東集團董事局主席兼CEO劉強東釋出內部信時的第一反應，信中稱，京東物流已連續虧損12年，為了共同增加公司和員工的收入，要對快遞員取消底薪

（央視財經《經濟資訊聯播》欄目）如今，人工智慧和網際網路等技術在汽車領域的廣泛應用，給人們的出行方式帶來了巨大的變革。正在進行的2019上海國際車展上，電動化、智慧化、網聯化、共享化紛紛由概念轉入實際應用，一

擁有120年曆史的“鳳凰”自行車正面臨困境。4月20日，上海鳳凰釋出了2018年度報告，營業收入幾近腰斬，歸母淨利潤則同比大跌73.73%。未來，提升業績成為上海鳳凰的首要目標。擁有“鳳凰”品牌，意

坊間猜測，當自動駕駛乘用車公司的技術成熟時，會把技術經驗輕易移植到卡車研發上，這對主攻貨運的公司來說，意味著新的競爭。 本週，Pony.ai聯合創始人兼CEO彭軍和CTO樓天城在上海車展上對36氪等媒體

【順豐進軍越南市場】 昨日，順豐釋出資訊顯示，香港米業供應商之一金源米業與順豐共同成立合資子公司GS EXPRESS，將共同開拓越南快遞物流市場。據瞭解，未來雙方將建立越南市場的物流綜合服務商，為

連跌數日，優信又因美奇金投資（J Capital Research）的做空報告股票大幅異動，股價跌幅破52.79%，兩次觸發熔斷機制遭遇停盤。優信迴應之後，股價又迅速回調，收漲超50%。 過於直接的做空判斷

蘋果不願意離開自動駕駛行業這個戰場；相反，這家科技巨頭還有在發力。 路透日前援引訊息人士的話說，蘋果已經與至少四家自動駕駛汽車下一代鐳射雷達感測器的供應商進行了談判，以期尋找到體積更小、更便宜、更容易量產的

據路透社報道，優步公司日前宣佈，其自動駕駛汽車部門（ATG）已獲得包括軟銀集團和豐田在內的10億美元注資。其中，軟銀將通過其願景基金注資3.33億美元，豐田和日本汽車零部件供應商電裝公司（Denso Corp）將聯合

4月16日至25日，以“共創•美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會（2019上海車展）在國家會展中心舉辦。小馬智行（Pony.ai）亮相本次車展首次設立的“未來出行”展區，向公眾展示其自動駕駛技術突破。

4月19日訊息，順豐旗下的社群生鮮超市品牌“順風優選”將在全國範圍內關閉線下門店。 目前，上海的門店已全部關閉，武漢、青島、成都等地的門店也在清倉中。被保留下來的，只有靠近深圳大本營的華南地區和首都北京的部